Шукав машину за кордоном і хотів привезти щоб бути впевненим учесності пробігу авто та розуміти, як його далі утримувати.
Але моніторив і місцевий ринок.
Дзвінок, договір про перегляд., вихлоп був адекватний на запах іколір.
Заявлено було 247 000 пробігу і виходячи з історії людини, якапродавала — було дуже схоже на правду.
Проїхалися, все влаштувало, але ціна була трохи вище за мійбюджет.
Пару днів паузи, подзвонив, дав свою пропозицію з застереженням наперевірку на сто.
Власник погодився без роздумів.
Оглянули, зрозумів що з нею робити, ударили по руках.
Як виявилося, машина була на драйві і навіть на ньомупродавалася.Більше того, вона навіть жила у нас на районі!
Я все хотів подивитися на драйві машини, що в окрузі продаються, але руки не доходили. А варто було)
Комплектація така, як я хотів, навіть із парою плюшок зверху:
— есп
— абс
— квол холд контрол (система противідкату)
— 6 подушок
— гідна мультимедіа (від йєті з блютуз і хендс фрі)
— тен (для обігріву салону, поки що двигун холодний)
— парктроніки ззаду
— клімат
— підігрів передніх сидінь
— датчик дощу
— дзеркала з підігрівом
— туманки та дхо (з функцією корнер)
— підлокітник ззаду
— обидва передні сидіння з поперековим підпором
> — подвійна підлога в багажнику
— повний привід!
Попередній господар за нею стежив, продовжуватиму тримати авто вгідному стані.
Машину на повному приводі купив випадково, порадувало наявністьшостої передачі (у моноприводної октавії 5 передач). Витрата всередньому на літр більше, ніж у монопривідної. Буду писати бж уміру використання і пізнання авто або вагом до покупки не цікавивсяпоглиблено.
