У базі:
Двигун 1, 2
ГУР
Велюровий салон
14-ти дюймові диски (залізо)
і всі…
автомобіль гідної якості з хорошими матеріалами обробки (упорівнянні з конкурентами), безпроблемним ходовим, чудовимфарбуванням і що не мало важливо керованістю (незважаючи на балку ібарабанні гальма) Автомобіль вживав максимум 6 л на 100 км уміському циклі, по трасі дешевше тільки велосипед.
На першому місяці експлуатації перебув:
— диски Allesio 15"
далі
> — оптику
— вії
— накладки бампера
— бічні спідниці
— обвіс бампера зад/перед
< br> — дзеркала, ручки і т.Д.
— решітка радіатора
— далі замовлений Skodaвський салон з ніком, шкірозамінник гідноїякості комбінований велюром
— музика і акустика Pioneer, потужності вистачало і без ресивера збуфером - обезшумка (часткова) Ксенон не ставив так як рідна оптиказа характеристикою багато в чому його навіть перевершувала. Двигунрідний, без доопрацювань т.К. Сенсу розганяти ті нещасні "коні" небачив. Їй і тих для жвавості вистачало за її ваги.
Про постійне офіційне обслуговування заглиблюватися небуду.
Авто продано після року та 11 місяців експлуатації за 10500 уе, щоза тим курсом було дорожче на 10000 грн від первісної цінипридбання з "нуля"
