Настав час взяти собі колеса. Дуже багато дивився варіантів, хотілося щось потужне і вище класом. Але десь усередині розумів, щопотрібно брати практичний автомобіль, ліквідний на рику, який небуде приносити багато головного болю.І так, як уже був власникомFabia 1, 4 бенз, я вирішив глянути пропозицій по ринку.В очікинулася біла Fabia, в непоганій комплектації.Правда 1, 2TDI.Почитавши відгуки про цей мотор, подумавши для себе, що на паруроків цілком вистачить. Вирішив спробувати. Думав запропонуватибатькові на постійку помінятися на Passat B7, 1, 6 TDI, алепередумав, так, як мені здалося, що таким шляхом буду себемотивувати пересісти в найближчому майбутньому на щось цікаве.Апоки що можна буде спробувати багато цікавих автомобілів./p>
Що є в машині :
— 5-ступінчаста МКП;
— 3-циліндровий 1, 2 л/55 кВт TDI;
Безпека:
— 4 подушки безпеки;
— 2 шторки безпеки;
— переднатягувачі ременів;
— антиблокувальна система (ABS);
— антипробуксувальна система (ASR);
— система курсової стійкості (ESP);
— система блокування диференціалу (EDS);
— непрямий контроль тиску в шинах (без датчиків у колесах, походузамутили до мене);
< освітлення:
— передні протитуманні фари;
— задній протитуманний ліхтар;
— штатні денні ходові вогні;
>
Кліматика:
— дзеркала з електричним регулюванням та підігрівом;
— звичайний кондей;
— електрообігрів заднього скла;
Ергономіка:
— електрогідравлічний підсилювач керма;
— ключі дистанційного керування;
— встановлений круїз- контроль;
— дисплей/бортовий комп'ютер;
— штатний асистент для паркування;
— електросклопідйомники 2-х дверей;
>
Мультимедіа:
— штатна аудіосистема Amudsen+;
— штатна навігація (не користуюся нею);
— 8 пасивних динаміків; < br />
— Bluetooth модуль Parrot CK3100 LCD( на жаль щось зекранчиком);
Шини:
— комплект літніх шин Kelly HP 82 V 195/50 R15;
— комплект зимових шин Белшина Бел-327 ArtMotion Snow185/60R15;



