Помітив, що багато людей вибирають сеат емоційно. І якщо злеоном, менш зрозуміло. Ну, типу, хетчбек, з веселим мотором, можнапалити ( якщо мотор справді бадьорий.) То з алтеєю випадокскладніший:) Це, все-таки, щось вагоноподібне, може бути, не такемолодіжне. Далеких поїздках, про виїзди на природу з ночівлею, зпарою-торойкою друзів.
Я завжди хотів машину не для міста, а для того, щоб отриматизаміський ступінь свободи. Думав, що веселий характер, це немінівенах і універсалах ... З початку. Шукати машину став, коли вкоробочці з-під ікеївської настільної лампи сконденсувалася невитрачена пара тисяч уїв. Майнула думка, що не така цебезперспективна справа — зібрати грошей на машину... Ще через парумісяців зрозумів, що вже можу купити якийсь пежо 207 років 10-ти.Але хотілося машину новішу та інших розмірів. Тож почав глибокодихати, працювати і не забувати наповнювати коробочку. Згодомвідчув, що хотіти машину, але навіть не помацати її, заняттяневдячне та похмуре. Сів на метро і поїхав на авто-базар.
На базарі перепробував на дотик усі машини, які мені подобалися ірозглядалися як варіант. Був і сітроен с4, і хонда сивік 5д (вонабула фаворитом до того дня, коли я проїхався за кермом намайбутньому своєму сеаті), посидів і у форді сі-макс, навіть в аудіа4 2004-го року сів на хвилинку. Звичайно, дивився машини, виходячиз бюджету, який готовий був віддати, як тільки досягну потрібноїцифри. Пробував пежо 308, пробував гольф і заради помацати — кіасід. Спробував сітроен с3 пікассо. Мені в ньому екстер'єрподобається, але не особливо сподобався хирлявий 1, 4 моторчик. Алея навіть подумав, що це воно. А потім потрапив на очі сеат алтеа.Першого разу я в ньому тільки посидів і роздивлявся. Той конкретнийвипадок був у сумному стані з ушатанним салоном. Не дивлячись на цемені він дуже сподобався.
Я почав шукати алтею. Що цікаво, ввечері після авторинку я знайшовсвою майбутню машинку. Але тоді у мене на неї ще не вистачало.
Ішла зима:) Періодами я втомлювався дивитися на машини і забиваввзагалі.
Короче, на початку березня, я побачив, що оголошення з цією альтеєюще актуально, плюс через кризу ціна на неї сильно полиняла, явирішив, що ПОРА!
За майже два тижні проїхав лише 98 км. Тому що останній раз містомїздив з інструктором в автошколі аж у 2005 році:) Поки що виїжджаюпізно ввечері, вправляюся в паркуванні на парковці ашана, і забираюдівчину з курсів англійської:) Поворотниками користуватися незабуваю, і навіть здається зайвого даю парковці машинальновключаю:) А, і з ручною коробкою я справляюся нормально:не глухну іне сіпаюся. Бракує тільки впевненості та спокою у трафіку. Але це жприйде з практикою.
Про машину:
Мотор:2.0 FSI, 150 к.С.
Пробіг на момент покупки 60 759 км.< br />
Красивий, затишний, теплий, швидкий сеат.
Кожного разу коли сідаю в барбоса наповнююся радістю і адреналіном)Ідучи гладжу йому ніс.
Усім удачі і світу!
