Всім привіт!
Давно вибирав собі залізного коня, але ніяк з вибором наважитися неміг. Потрібен був великий автомобіль і в ту ж пору комфортабельний, щоб можна було і в місті їздити з комфортом, і за містом звітерцем. Спочатку дивився на мінівени, але згодом, підсобившиденжат, вирішив все-таки купувати намиста. Вибір стояв між рафіком), Віто і Т5.
Після довгих місяців порівнянь, роздумів і виборів, вирішив, то длямене оптимальним буде саме рено рафік.
Друзі — знайомі довго відмовляли в покупці такого авто (це мояперша машина), на увазі, що спочатку потрібно на жигулі навчитьсяїздити, але зараз всі вони кардинально змінили свою точку зору, іна своїх "жоповозках" їхати вже не хочуть, мовляв давай, Толян, вези нас на своєму бусі)
/>
Машину знайшов у неті, подзвонив гонщику, поспілкувався, зваживсябрати... Родом вона з Голландії, 11 років.
Є сервісна книга, що дає дуже велику надію на те, що пробіг чиоригінальний, або скручений за мінімумом (на момент покупки був 184тис.)
Після покупки жодного дня про це не пошкодував. Машина дужекомфортна, їдеш - наче на джипі. На трасі при швидкості 160 км/годдуже контрольована, не напружує, веде себе не примхливо, передбачено. У салоні 9 місць, кондер, повний електро пакет, 6ступка МКПП. Тонування в парі з титановими дисками від БМВвиглядають дуже нічого)
За витратою скажу реально - 10 літрів місто, 7-8 траса. Байки проте, що воно по місту бере 7 літрів — чистої води брехня, підтверджена не одним моїм знайомим власником такої ж машини тапрацівниками СТО.
У планах є багато доробок-удосконалень, але про це пізніше в БЖ.
Усім добра і мирного неба над головою!
