Машина нова тому в основному будуть апгрейди і багатофото)
Все почалося з банального інтересу *проїхатися* під час черговогоТО у дилера ... Як підсумок - машина була придбана 3 тижні після! Ідо цього дня не разу не шкодую про цей вибір! Машина чиста емоція! Яскрава, спритна, маневрена і головне дуже економічна
Дизайнери Рено переплюнули всіх найближчих конкурентів у планідизайну та ергономіки, байдужих немає абсолютно! 1) Легендарнийдизель Рено 1.5 з витратою 5л в режимі пенсіонер але не більше 6.4при агресивній їзді по місту< />
2) Підвіска – найкраще що зараз пропонує З клас, дійсно незрівняннам'якість не на шкоду валкості 3) Подвійне зчеплення та EDC змушуютьдизель прискорюватися дуже динамічно таку крихту
4) Зовнішній вигляд – просто концепт :) особливо в червономукольорі! >
5) Налаштування режимів їзди (еко, Комфорт, Спорт, Персональний, Нейтральний)
6) Приховане підсвічування карт дверей і тунелю акпп (налаштовуються від яскравості до яскравості до 5 різних кольорів зможливістю регулювання яскравості, відключення задніх передніх карті тд. >
8) Великий панорамний люк, що відкривається
9) Цифровий спідометр (5 видів + додаткові налаштування виведенняінформації, зміна кольору і тд)
>
10) Родзинка торпеди – 8, 7 дюйма сенсорний екран планшет з воістинуспритним R-link
11) Дуже гідна шумка< 12) Крісла ковші зі шкіри/велюру з дужевираженою бічною підтримкою (неможливо відірвати зад у будь-якомузаметі))
13) Підігрів керма зі шкіри наппа, сидінь, заднього скла
