Після логана, просто бомба, поки емоції зашкалюють, не можуписати!
Прийнятна, жвава, зручна, та просто -МРІЯ!
> Сидіння, дуже зручні.
Моторчик, просто шепоче.
Достиг на опис.
Дуже довго вибирав, читав… що пишуть інші і чесно кажучи, спочаткудуже хотів талісман, так як там ну дуже багато наворотів та й ценайкрутіша легкова тачка у рено.
Але, раптово погляд впав на каджар.
Заїхав у салон, тільки 1, 5 але навіть на механіці 25 штук, як тодорогувато.
Було вирішено шукати серед бу авто.
За відгуками і за описом, обмовлюся відразу, ніяких 1, 5 (тим більше1, 2 ТСЕ, не в образі власникам цього авто), тільки 1, 6! ) і 2авто, які заслуговували на увагу.Один після огляду відпав, так якзадня ляда фарбована :- (на жаль, варіант, що залишився, і бувмій.
Машина з Німеччини, там власник відкатал 25 тисяч і здав по трейд-ін в оф. Автсалон, де перший власник в Україні її купив. Усяісторія в Україні є, тому що обслуговувалась на офіційному СТОРено.
Мені машинка дісталася практично в ідеальному стані, вся в дорогійплівці, салон майже ідеал, якщо не брати до уваги водійськогосидіння, враховуючи еко шкіру, трохи є тріщини з одного боку.Бампер у двох місцях тріснуть (колишній власник в'їхав у кучугуру), є слід від ременя безпеки а саме від фіксатора, є така болячка біляременя, не завжди втягується на місце і при закриванні дверей інодітрапляється лихо, ну пару дрібниць по салону.
/>
В іншому, машина вогонь!
При поїздках (вже проїхав майже 1500 км) жваво обганяє іприскорюється, комфортно сидіти, загалом, я просто кайфую.
В комплектації Intense:
Фари — галоген, (у планах білед лінзи)
Обігрів лобового,
External Grip із заводу,
R -link версія 2.2.19.300 (у планах оновлення до версії 3.3 дляандроїд авто)
