Ну мабуть почну з того, що після продажу "калини" хотілося щосьнабагато місткіше і комфортніше, вибір лежав від таких моделей якРено Кенго, Фіат Добло і закінчуючи Віто, Т5 і Пежо Експерт (такожрозглядався як варіант замість Віваро) ... Але за 9 місяцівочікування машини, стільки перелопатили інтернету, що думали почнеїхати дах на цих автомобілях ... Але на щастя вибір ліг на 3-хпобратимів по конвейєру Віваро-Трафік-Примастар ... br />
Машина підкупила позитивними відгуками власників про йогонадійність, ремонтопридатність, відносну дешевизну обслуговуваннята запчастин, економічність, невибагливість і найголовнішекомфортності та ПОВНІСТТЮ ОЦІНКОВАНОГО КУЗОВУ! (конкуренти типу Т4, Т5 і Віто оцинковані то частково і то їх вартість не зіставити звартістю Віваро) ... До цього Віваріка переглянули купу варіантівТрафіків, Примастарів, Опелей і перелопатили весь інтернет упошуках хоч чогось більш-менш "живого", але не відбулося і мизвернулися за допомогою до знайомому який ганяє машини через "бугра" і тим самим добре "заробляє собі на хліб"... Бугром" не такпросто і знайти ... І ми вирішили брати "коротуха" про що ні крапліне пошкодували, так як гараж не дозволяв би ставити довгобазного... ЖОпеля = (автомобіль був пригнаний з Німеччини (чекали 9місяців цього моменту, але сама машина шукалася близько місяця, тому що багато "трупів" та "нефарбованих з пробігом в 99000 км"=))! За словами перегонника машина працювала в компанії, яка займаласяперевезенням кави (наклейки на боках машини, які були здерті, асмуги залишилися, це підтверджують… а стан самого кузова всерединіпрактично ідеальний! ..). Швидше за все машина була зроблена підзамовлення, так як підвіска на ній йшла посилена з повною масою в2900 кг (це підтверджує шильдик на передніх дверях) в порівнянні зрештою "коротишів" з повною масою в 2600 кг. Фоток правда поки щообмаль, але з часом додасться! У планах переобладнати в пасажир7+1, поставити хорошу музику, бортовий комп'ютерMultitronics (залишився з колишнього автомобіля) щоб самому можнабуло діагностувати мізки, повна вібро-шумо-ізоляція ну ІІІІ подрібницях для душі і тіла( пороги, хром пакет, рейлінги) )…=) Всевпирається у фінанси=( Спостерігайте за бортовим журналом, вінпоповнюватиметься!







