Привіт усім хто зайшов у гості. Почну розповідь як на ткнувся нацього опеля. Належу до опілей м'яко сказати не готивно. Чому, томущо 80% опелей на ринку вже іржаві. Роки авто від 2004 і по 2016 рікгнилки! За мотором та оделочним матеріалом солона в принцепінорм.Запитайте звідки у мене такі знання... Ганяю авто з Європи назамовлення.Надивився таких "чудес")). Опелю, дивлюся коштує корабль1.9 дизель на 115kw.Це 149 конячок.І з пробігом всі 156 тис. У менепосмішка))) пробіг мотан та 150 конячок це лажа.Продавец дає ключі, катайся.Потрапивши в салон, салон новий не зношений, шкіра на керміта ручці кпп в ідеальному стані.Плюс був Німецький Тюф (це техогляду Німеччині) в 2018 р. Пробіг був 147 тис. Добре ось ключ у замку ія на тест Драйві.Авто просто бомба 1 колеса в дим 2 чутнапробуксовка.)))) Просто я захоплення від цього мотора.По кузову буводин підфарб, а так в радній фарбі.Не багато поторгувався з Лабусзавантажив авто на лофет і поїхав на Регідра переформляти.
> Додому дістався своїм ходом, масла двигун не взяв що дужевтішив. Витрата ДП. Теж порадував траса 5.5л. / 110-120 км. Прицьому в салоні 10 коліс у зборі з дисками. Так що типузавантажений.
Взагалі поки апарат радує. Не багато кліренс замалий. Але це всевиправно.
