Машинка в сім'ї з'явилася в якості другого "коня" так якпотрібна була маленька, економна і не вибаглива. Спочатку була вона1.4 8V 60л.С. (C14NZ) моноуприскування. Спочатку на ній їздилибатьки ну а згодом до неї дістався і я, тому що або моя іноді времонті була або просто їхати далеко а заощаджувати хочеться! ) Врезультаті настала зима, двигун дійшов до ручки (пробіг був320т.Км.) прийшли думки про ремонті.Але просто кап ремонт це жнудно! )) Друзі жартували, називали її і Креветкою і Черепахою тощоі почався ТЮН! блок.ГБЦ прободку і ЕБУ я взяв з Ланоса 1.6 16V щекорейського, там і електроніки поменше і вона доступніша (не люблюколи машина багато думає за мене! ))) реставрував, мідні направляючінові жароміцні клапани, притирання, шліфування. Вектри б так як хідпоршня і діаметр більше ніж рідний, посадив ГБЦ на 3мм нижче тимперевів її на більш високий октан. Маховик полегшив правда не добожевілля, щоб не розлетівся, Вихлоп, дивом знайшов 4-2-1 від CorsaGSI. У підсумку зібрав і від результату сам офігел! )
