Всем привет.
Зараз, коли пишуть цей опис, пройшов уже тиждень з моменту покупкиавто. Що я можу сказати, в порівнянні з renault 25, якому в цьогороку буде 32 роки, все зовсім інакше.
Спеціально вибирав дизельний двигун:невелика витрата, великийкрутний момент, і відсутність спокуси втулити газове обладнання —ось те через що хотілося саме дизель.
Первоначально звичайно дивився не на opel, а дивився у бік VW абоaudi — але там і цінник і складність двигуна, а так само його цінана запчастини місцями не радувала, та й по місці нічого особливо небуло. І вони мені сподобалися.
Тут же знайшовся як подібний варіант, вже на вихідних поїхалидивитися. Машина виплюнала трохи не допаленої соляри і заробила.Виявилося, що машина без сажевого фільтра, як на мене це величезнийплюс в обслуговуванні, напевно далі від цього я і відштовхувався.Сіли в машину. - Що тут скажеш, все рівненьке, не скрипить, працює.
Є кондів але немає клімату - погано звичайно, на стрім рено буловсе навпаки, і клімат таки класна штука.
Прокотилися . Незважаючи на 1.3 турбіна вирішує питання, машинадуже жваво рагоняється і так само жваво гальмує - дискові тормозапо колу, диск на 5 дірок. Ручник що цікаво виконаний не барабаном, а основним супортом.
Коротше вона мені сподобалася.
Вже через день я її купив.
Заїжджав на діагностику ходової — все на місці, ніде нічого, всенормально.
Господар бив себе п'ятою в груди, що тут усе рідне й не зворушене.не знаю так це все чи ні, але треба робити. 179т.Км все таки.
Точно треба робити:
— заміна ланцюга.
— подушки двигуна (не знаю які треба точно міняти, куліса такиходить узяд вперед, можливо це штатно, треба буде у когосьзапитати(:)
— перевіряти свічки розжарення і міняти якщо є не робітники.
З неприємного:
— як виявилося, я не перевірив, чи не знаю як правильно — непрацюють регулювання скла зіднего вигляду, довелося їх руками прямоза скло накручувати. Корд, а запаска взагалі порвана, так тількидля вигляду лежала (сум сум звичайно.
В іншому буду дописувати в записах що і як воно у мене буде)
