Нісан "ікстрейл", 2.0, механіка, комплектація SE.
Складно додати що те, про цей автомобіль, нове. Випускається давноз 2007 року., муки вибору серед "однокласників" (дякую ДРАЙВУ, півроку моніторив і всім ОДНОКЛУБНИКАМ! ЗА "дОПОМОГУ"), і бездоганнаперемога! Краще поєднання -ціни, об'єму та універсальності!
Простіше сказати-багато машини, за найменші гроші, серед подібних.А також "фірмовий" стиль- "брутальність" (легко впізнаваний і вденьі вночі), але це на любителя! >
І так продовжимо…14.09.2013
Ну що дві новини які змусили написати.
Перше.Ікс пробіг 50 000 тис, і можна вже про щосьрозповісти.<
Друге.Вишло (а) третя генерація "ікстрейлу".
Багато "шуму", з цього приводу, є прихильники новинки, але є іавтолюбителі, що розчарувалися. Других в рази більше і я в їхчислі.Все! Іде "останній з Могікан".То за що ми йогополюбили.Брутальний, неповторний, легко впізнаваний вигляд, щовикликає почуття надійності і дружелюбності.Такий, друг! Такіемоції викликав у мені цей автомобіль до покупки. І згодомпродовжує мені подобатися. Підтверджуючи тим самим правильністьвибору. До думки про те, наскільки зручний, грамотно спроектований, реально по-справжньому УНІВЕРСАЛЬНИЙ автомобіль, який лекопристосовується під потреби господаря, чи то на природу з усімнеобхідним, легко! Або в кіно (театр), елементарно! Цей автомобільскрізь доречний, як хороші добротні джинси! Можна багато щенаписати хорошого і про чудову витрату (не один конкурент непохвалиться) Але не про це я хочу сказати. Так ось хто шукає (думає, доглядає) собі, подібний авто. Дуже рекомендую, самзадоволений і Вам раджу, до кінця року ще можна придбати новийавто. А далі Ніссан вже, не той, шкода, який стиль "обламали". Іжалюгідний новий "терано", викликає почуття співчуття (я йоголіпила з того що було) Морда від "пафа", чужорідно приліплена до "дастеру", весь образ розбалансований і немає спільної ех, що зНіссаном творять дизайнери (ворогами найнятими, видно)
Ну та гаразд вистачить про сумне. Нормальний, претензій особливих -ні! Є дрібниці, але вони незначні і легко усувні .
Про "їх" ми поговоримо пізніше, бо для чого існує чудова тема.ru/experience/ в якій я отримав масу корисних відповідей, посилань, порад бувалих та інших корисностей, а найголовніше спілкування з "форумчанами" з різних країн і міст.,
Дякую всім за увагу, продовження слідує …жаль немає багато часубільше писати. Далі в "бортовик", є що розповісти… вміляють, томунамагатимуся у "справі".
Основні "допи" як у "всіх", вже зроблені, повторюватися не буду! Описано тисячу разів!
Сітки в бампер, ущільнювач під накладку лобового скла (щоб нехрустіло), захист заднього бампера (короткий, "українськийваріант")
Далі по докладніше…
