Пересел на пафік 2.5 турбодизель 2005 року з бмв e39 530 1999гтурбодизель. Машина виявилася дуже цікавою! Це мій першийпозашляховик і я вже скуштував всі принади цього! Звичайно легковатак не радувала з- за обмежень у кліренсі та прохідності! Припомірній міській їзді вийшов на витрату 11л дизеля! Дуже цимрезультатом задоволений! З 2006 року машиною користувався батько, пробіг 180000км, з них 10000 моїх.
За весь час екплуатації всіх стійок, дві кульові опори, кількасайлентблоків, ремонт генератора, дві антикорозійні обробки днища, ролик ременя, та інші розхідники у вигляді фільтрів масел іколодок.
З додаткового обладнання:лінзи у фари з ксеноном, дефлектор капотата вітровики дверей.Накладки хромовані дзеркал, фаркоп (два разиврятував від удару в задній бампер) . GSM — GPS сигналізація, тонування переднього та лобового скла, діодні лампочки у освітленнісалону.
Плани на майбутнє:
— LED бар перед та задок на релінги
— поперечки в релінги
— Решітка grill
— ліфт підвіски OME
— Забарвлення дисків у колір релінгів (антрацит)
— Бойова гума
— лебідка в бампер (шанувавши думки, є невеликі сумніви перешкодіприпливу повітря до радіаторів у нижній частині бампера)