Після продажу "запальнички" (Audi S6 c4) ходив я пішки місяць ішукав, на чому ж ми їздитимемо далі! Після двох зим на Quattroшукав знову на повному приводі, але все як то не влаштовувало, тобюджет не мій, то стан обійняти і плакати.Шукав авто на всіхпопулярних інтернет ресурсах і їздив на оглядини, але все не те йось одного дня поїхав я на наш харківський ринок подивитисяVolkswagen Bora. Представник концерну Vag знову мене невлаштував.Іду я пониклий по рядах і бачу стоїть чорний, натертийNissan Maxima QX і грає сонячними зайчиками))) Не розглядав яданого представника японського E-classа через те, що одного разудивився А33 і він нібито був "араб" і нібито означає на повномуфулі з добірних матеріалів! по годинниковій і з кожним кроком вінставати мені цікавіше, бачу заправний клапан гбо, бачу шильд 3.0 V6 (не запальничка звичайно, але й нудити не повинен), кузов рівний, косяків практично по кузову немає, відчиняю двері ... Угу ... Начорній шкірі ( знаємо ми цю шкіру, подумав у той момент)доторкнувся до крісла і про диво, це реально шкіра, я бувздивований. Ще цікавіше, сідаю за кермо, оглядаюсь, акпп, круїз, скляний люк (як я хотів машину з люком), все електро і все працює, клас. Бюджет трохи не мій, але продавець готовий поступитися. Даліза стандартною схемою:
телефон (дзвінок)
сто (діагностика)
мрео (оформлення)
і мій державний номер знову на дорогах)))
Перше враження — комфортно, багато хто говорить надійно і відносноне дорого, ну подивимося…
