Люблю старі машини, але подобається щоб вони їздили як сучасні.Як донора був куплений задньопривідний міцубісі-галант 1979 року.Від нього були встановлені кермовий механізм, проводка, грубка.Двигун ремонту не підлягав і тому на розбиранні купив інший об'ємом1800 і зробив капремонт.Були полегшені шатуни, поєднані тавідшліфовані канали вголовке, встановлений карбюратор 2108. Алецього карба для динамічної їзди не вистачає.Підвіска від 2140.Посилені важелі, балка. Газ-масло Делфі, але виявилися занадтожорсткими у зв'язку з меншою вагою мотора і всього авто.Двернізамки поставив від зил-130. Арки дверей і крил Центральна частинаднища вварена від міцухи, для безпроблемного кріплення кпп Усімолдинги прикріплені за допомогою гвинтових з'єднань Механізмдвірників від якоїсь іномарки акумулятор перенесений в багажник.Багато праці і часу зайняло припасування кузовних панелей. Узапчастини йшли некондиційні деталі.
Далі буде…
Роботи тривали 7 років…
Зараз розпочато проект "москвич 424 ".
Продовження слідує...
