Купил зовсім випадково. А справа була так ... Вийшов час моєїШашки-шоколадки (коричневий 2106), вирішив не морочитися з кузовом.Варити - не переварити. Днище взагалі діряве, пороги, підсилювачі, двері... Подивилися ми з шуріним, у нього свій автосервіс, івирішили "та ну її, продати цинам хай катаються, на газу заберуть зтельбухами. "на тому й завершили "консиліум". За три дні, переднайновішим 2016 роком.
в жертву місткості, навпаки, два місяці пошуків, і я все більшесхилявся до вісімки, але мені в ній було мало місця, та й не тількимені, сім'я у мене двоє діточок та ми з дружиною., підемоприблизно з кілометр, та ще й узимку, не кожен передній привідвиїде.Були навіть думки про купівлю Таврії чи Славути, бюджетурізаний, а вкладати більше не хотілося.
Якось зайшла розмова про 41-му. Місткий хеч, з переднім приводом.Широкий, низький, стійкий. Ставлення до нього у мене було "ніяким"завдяки одному другові який завжди твердив "мій 41-й найкращий", "краще 41-го нема, твоя шаха відстій". Коротше враження не дуже.Переглянувши відгуки, вирішив 41-й саме. Знайшов пару варіантів, але більше сподобався варіант за 1к, машина забарвлення "місяць", на 15"-ах. Взяв я свого майстра "дядю" Славу і поїхали.
Торгівля була "активною". Кузов поварений, але на кулі, "соплями", суппорта під заміну, шруси правої сторони на зносі. Все б нічого, тільки масло в розширювальному бачку зіпсувало всю картину. Ну, нудумаю все. Але Славик не зупинився і торгувався далі І з переможнимрезультатом 550 зелених, "лунатик" віз мій зад додому. Акуратно, поспішаючи, все-таки підозри на пробиту прокладку блоку не залишаливибору.
Так я проїздив ще більше півроку, а потім зібрав нуля УЗАМ1.8 таще й газку йому додав.Балон узяв зовнішній, замість запаски. ЧимШашка, просторіше, спочатку боялася, що не буде вписувати, аленічим звикла швидко.
