Всім привіт!
Після довгих років збирання, все-таки вирішив завести тут блог.
Сподіваюся він буде тривалий, цікавий, і наповняться буде тількипозитивною інформацією.
Ніколи не думав, що стану володарем джипа, ну або, в даному випадкупаркетника.Чому то завжди був противником даного класу машин.
» Та й мотор би швидше, тому останнім часом концептуально зупинивсяна універсалі з дизельним мотором, бажано європеєць. Мій хорошийдруг, який з недавнього часу теж став власником схожої машинки, тільки праворукою. Подивившись кілька варіантів, а потім іпрокатившись, я зрозумів що весь час на вибір концепції та пошукисараїв було просто витрачено дарма. br />
Я закохався в цю машину з першого погляду! Дизайн, який раніше явважав невдалим, відкрився для мене в новому світлі. Що стосуєтьсядрайверських відчуттів — їх нескінченно багато, і головне те, щомашинка завжди охоче ділиться ними з водієм.
Пошуки відповідного варіанта були важкі. Таких машин на наш ринокбуло завезено дуже обмежену кількість, і те, тільки в 2005 і 2006році, що і позначалося на стані. Переглянув кілька варіантів. Укожному з них були свої мінуси на які, за всього мого бажання статищасливим володарем, я не міг заплющити очі. У якийсь момент почалиопускатися руки, я став розглядати моделі з атмосферним мотором, які хоч і програвали в динаміці, але були в набагато живішим станомкузова.
Мій Евік висів в оголошеннях відносно не довго, але черговий разїхати і розчаровуватися бажання не було. Однак зібравши всю волю вкулак все ж таки зважився злякатися. Про результати огляду я думаюВи здогадалися)))
Побачимо, на скільки в мене вийде втілити всі ідеї цього разу.
