Багато на чому переїздив за своє життя. До цього була МПС 6, силчесних 300, дуже хороше авто. Але мрія про Ево залишалася в душі, амрії повинні бути реалізовані. Дуже довго. Не міг на це зважитися, і підвернувся варіант обміну на Ево Х. Але як виявилося за фактом (обмін оцінили так що рука не піднялася). І виїхала вона вМиколаїв.
Купил ЕВО, і почав доводити до розуму.Дуже багато було витраченочасу та коштів.І багато не домовлено минулим власником.Багатовиявлено косяків, які швидко були усунені.
Поки тішуся, і катаюся!
Всім дякую.
Спеки!
Двигун:
Болти шатунів ARP;
Фронтальний інтеркулер Perrin;
пайпінги OBX;
by-pass Perrin;
даунпайп AMS;
тест пайп RUDexhaust;
вихлоп Perrin;
холодний впуск AEM;
трьох портовий соленоїд Greemspeed;
Колеса:
SSR Type C-RS (18x9.5)
гума 265/35 Frderal RS-R
Підвіска:
Стабілізатори передній+ задній Whiteline.







