Екліпс номер 4 у моїх руках, куплений більшою міроюспонтанно.
Начинка — американський GS-T, кузов судячи з провини від європейки.Мало що знаю про історії цієї машини, але в Україну вона заїхала укольорі металік у 2013 році, пожила до 2015-го у Львові, після чогопереїхала до попереднього власника до Києва, звідки у 2022 я її ізабрав до Запоріжжя.
Машину цю знав із самого початку володіння екліпсами, завжди читавцікавий бортовик, бачив що на машину грошей не шкодують.
Спек лист того з чим вона дісталася поки що скопіюю звідти якє:>
Двигун:
— Великий інтеркулер
— EVO3 Turbocharger
— Радіатор Mishimoto
— Kiggly Racing — HLA Pressure Regulator EVO
— Випускний колектор CXRacing
— Fidanza Lightweight Flywheel DSM
— Маслокулер Mishimoto
— Кована поршнева Wiseco
— Шпильки та болти ARP
— АЕМ ШПЛ
— EVOIII дросель
— Комплект силікону в систему охолодження
— Видалений EGR
— Тонкий вентилятор
— Зчеплення Exedy
SUMITOMO від Mitsubishi 3000GT
Підвіска:
— Energy Suspension Hyper-Flex Master Bushing Set 2g
— Койловери Tein Street Basis Z
