Ми з моєю дівчиною часто обговорювали що б і їй такого веселогокупити як машину вихідного дня, вона дивилася на всякі ST, RS іінше сучасне, але потім захотілося змінити дейлі-кар на щосьсерйозніше і все забулося.І тут за звичкою перевіряючи що там заоголошеннями з екліпсами, бачу що на цей знижена ціна до НовогоРоку.Думаю, млинець, вона зі мною каталася в екліпсі, багато чимдопомагала, навіть двигун разом ставили, оригінальний високийспойлер через якогось блогера в Америці мені привезла, терпіла всівитівки мої та екліпсу і знає що це взагалі таке.
28 грудня я написав Кості drowisha З питанняминаскільки терміновий продаж і чи можна зафіксувати ціну на довше, виявилося, що після 1-го числа продовжувати оголошення він незбирався, мене заочно знає, тому притримає таку ціну. Я подавсяшукати необхідну суму, попросив шефа дати розстрочку, той сказавпочекати відповідь до 10го. І за підсумком таки підтвердив.
Для своєї міс-слідчий паралельно вигадував легенду про те, що поїдудо Києва на зустріч із клієнтом із Польщі. Але як завжди у мене всеганебно виходить з конспірацією, або жінка надто розумна потрапилаяк для мене дурня, але слово за слово все переростало в конфлікт івитрату. На момент написання посту ситуація така й залишилася. Але, ми ж на МегаДрайвер, а не сайті з мемуарами. Загалом, машинударувати нікому, а вже домовився і незручно відступати тим більше, що екземпляр цікавий і гроші з борговими зобов'язаннями вже наруках, з іншого боку я поки не стільки важу, щоб мене возило дваекліпси, тому вирішив червоний виставити на продаж. Знаючи, щопродаватися буде неспішно, планував поміняти задні стійки ідочекатися переднього правого приводу від соклубника з Києва. Нетут було, в телефонній книзі вже є контакт під назвою "#6 заЕкліпсом" і всі хочуть приїхати і забрати його як є, зі стійками вбагажнику. Це паніка. Я не знав що за машина на мене чекає в Києві, тим більше що один з потенційних покупців сказав що дивився її ітам все дуже погано з кузовом. Потім дав задню, мовляв, поплутавмашини. Але в мене вже закрався сумнів, раптом він перевзувся лишея не передумав свою продавати? Загалом розповів про це Костя, тойтеж недовірливий, всі вихідні нервував а потім погнав на звичниййому SJ racing робити тотальну перевірку кузова з докладнимфото-/відео-звітом і все там було норм. Принагідно усунув парудрібниць за технікою.
Я поставив шеренгу своїх бажаючих у чергу до моменту поки не куплюШтурмовика, купив квиток на blablacar і з фейковим ПЛР-тестом рушиву дорогу. Вся ніч у спринтері це просто біль, коліна ледь живібули.
Приїхав, раніше запланованого, о 05:30 ранку. Зателефонували, домовилися куди мені йти щоб згаяти час і не мерзнути. Зачекавхвилин двадцять на вокзалі і чую знайоме бубубу, вийшов, бачувинищувач, що низько летить, заходить на розворот і посадку. Врубивкамеру щоб зняти видос про те, як іду йому на зустріч, поки вінпід'їжджає і паркується. Гарний видос у сонній і вже метушливійранковій столиці, але айфон розпорядився інакше і сказав "якевідео? Нічого не знаю". І загалом звик уже так знайомитися змашинами.
Приїхали до району МРЕО, де планували переоформлення, засіли вкафешці на заправці з видом на гарну тачку:
< br> Заходить чоловік зі слідами колишньої охайності табурхливої ночі і такий "чия супра? ". Мовчання. Він знову "чИЯСУПРА? !". Я говорю "так немає там Супри, то Екліпс, зараз його" іткнув пальцем на Костю. Той підійшов, простягнув йому руку, діловито сказав "поважаю! " (інтонацію придумайте самі) і пішов, а яКостяну "ось бачиш нахрена це все було! " але ми вже п'яті, ранішестояли вже в машинах, грілися. Вони-то не знали що я за день доцього оформлював машину самотужки у своєму місті і моя совість булачиста за те, що в чужому місті я найняв бігунка, який все зробитьза мене і без черги. Покатався кілька кілометрів по району, щобзрозуміти що воно за звір. Приємно було. Машину перевіряли доситьуважно, навіщось відстовбурчували ущільнювач пасажирських дверей, дряпали там, хз, мож тест на розпил. Але за підсумком все гаразд.Пішли в Леруа, Костя купив кусачки, якими героїчно віддерприклепаний до переднього бампера номер. Здали старі номери, отримали нові:
З жиру біситься, куди воно йому лізе © (цитати великих сусідів)
Як я вже говорив за день до цього нарешті -то переоформив на себетретього, після півтора року знаходження у власності моєїмадам.
Колись у мене була мрія купувати за Екліпсом на рік.
…але щоб по одному на деньЗапчастини на фото:08102004
Далі за планом було їхати до Бровари, забрати деякі запчастини вгаражі, а саме рестайл пороги та ще список із 21-го найменування.Найбагатше посаг що мені діставалося з машиною, зазвичай це бувнабір проблем і феєричного нічого. Ну гаразд, Ігорюня Cr1mer менііз попередньою білою дав рік дисконтних цін на запчастини без своєїнацінки. По-моєму пройшло майже три, а він їх так і не підняв.Запропонував Кості сісти за кермо, думаю всім нам, ненормальним, властивий символізм, я хотів щоб він попрощався і відпустив її чищо? . Ну і вирубався на пасажирському періодично чогось підтакуючиу відповідь на його екскурсію по відбитках Києва. Забрали деталі, поїхали в якусь приємну пивнушку. Посиділи, перекусили, я дивився увікно як перехожі ходять і оглядаються на машину
Саме в такі моменти згадуєш, навіщо ми це все затіяли. (ну, раптомщось налагодиться і Костя потягне на польського клієнта.)
Костян, pshe kurwa? Відправили привіт у наш вайбер чат
Поїхав я поклавши номер на торпеду, телефон з карткою на приладку, з Бровар у Бориспіль. Помітив камеру автофіксації, глянув наспідометр — 60. Думаю, який я молодець. Проїхав, згадав про милі іпро те, що навіть свої граблі мене нічого не вчать. Заправився наповний бак, їжу. А номер то торохтить між торпедою та лобовим. Беруйого в руки, верчу думаю як би приткнути. І так неквапливопідкочуюсь до КПП патрульної поліції. Один мене як побачив, якдавай своїм льодяником розмахувати. Ну, я і став. Думаю заразпо-людськи поясню та відпустять. Чорта з два. Спочатку одинпостанову виписувати, я йому кажу давайте перенесемо розгляд справидо суду, тут я не можу скористатися своїм законним правом назахист, потім другий побачив що у мене з хонди є штраф за плівку, що відображає на номері (та ж стаття що і відсутність номера) . Яговорю так я суджуся зараз з вашими колегами у цій справі, вона щене закрита. Ті відповідають "ну ось все одно, у вас номери немає, камери вас не розпізнають. А це ще й повторне порушення, щодо ньогопередбачено безоплатне вилучення транспортного засобу". Я такийдумаю чудово з'їздив, за 500км від будинку без машини залишитися.Загалом почав їм розповідати що нікуди мені номер ставити, попередній власник дев'ять разів їздив тут і його відпускали, вдесяте суворо пригрозили ось він після цього на заклепки іприкріпив. На спеціалізованому, між іншим, ес Те Оо! У мене білявашого МРЕО не було сертифікованого обладнання, щоб прикріпитиномер до скловолоконного бампера на заклепки. Я краще поясню вам, чому номер лежить на торпеді, ніж пояснював би чому він загубився, а ви мене ось з першого разу вирішили по всій строгості. Та кудимені летіти під вашими камерами на літній гумі і без страховки, ядодому доїхати хочу! (так, знаю, я нахабнів) Вони мені "млинець, нуу нас же камери нові, все пишуть, не належить відпускати в такихвипадках". Я їм говорю у мене брат патрульний, що ви мені такивтираєте. Знімає бодікамеру, кладе до кишені, каже "гаразд, почекай, зараз моніторинг (копи перевіряючі копів) поїде". Потімприходить, ой що з тобою робити, ай яй яй. Кажу помилувати.Відповідає ну дай на каву і їдь, відкриваю гаманець, а я весьдрібнець вигріб офіціантці на чайові та заправнику. Довелося дати500грн, він врубає камеру каже "володимире Володимировичу, загаломне можемо ми на вас скласти постанову і не можемо зараз долучитисюди ваш штраф на іншій машині, до того ж Ваша нова машина ще неб'ється по базі, тому вирішили Вас не затримують і даємо доїхатидодому для усунення несправності", я йому на камеру простяг руку, сказав "дякую за розуміння і за Вашу службу" видихнув і поїхав.Штраф би все одно був 850. Ще 500 залишилося на дозаправку, 15літрів, на картці теж вже було порожньо. Гра в тоненьку. Штраф ізкамери, до речі, так і не прийшов. Не встигла машина з'явитися вбазі) Ну далі було спокійне знайомство з машиною, мене чекало 300кмхорошої дороги, сніг і спортивна гума, що охрініла від холоду, томуне дубасив, швидкість була у діапазоні 90-130. Ну, до речі, трималадобре, необхідності різко гальмувати не було, тому їхати булоприємно. Став на заправці подрімати годинку і долити знову доповного, 21 літр за 200 км спалив (бонуси зарішали). Вважаю витрату10 трасою дуже непоганою для наших ненажер.
Потім почалася друга половина дороги, погана. Диски показали своюнадміцність доблесно витримавши два міцні нирки в ями. Підвіскапоказала свою невбиваність. Коліно, що офігело від болю, показалонеобхідність у круїзі, а дупа просто була відбита. Загалом якосьдоїхав. З усіма пригодами і перервою дорога зайняла близько восьмоїгодини і це непогано.
Пішов вивантажив повний салон і багажник запчастин, прикинув яквиглядатиме високий спойлер. Продуктами, потім на мийку, заслуживадже
Поки мили не став виходити, просто стояв і витріщався на машину, вже бачачи її в іншому обличчі.
Після чого відвіз на стоянку на роботі до кращих теплих часів,
Брудний акорд на задньому плані: "так-так, звичайно, пішов янахер.Тепер мені не те що новий двиг зі зчепленням і фарбування, анавіть мийка не дістанеться, все на своїх повій витратив" Сів вакорд, рушаючи заглух, відвик за добу від зчеплення Не зрозумів дединаміка, втік, ти ж 2.4. Після екліпсу не те. Зарадисправедливості, втішна мийка таки йому теж дісталася. Вже їхавдодому і зрозумів, що є одна важлива річ, яку я не повинен прийматияк належне. Це перший екліпс, який довіз мене додому після покупкине зламавшись, значить Костя все робив правильно. Ми колисьспілкувалися подумали що це саме тому, що він не ліз туди своїмируками і все робили фахівці. Я теж не відрізняюсь особливо рівними, постараюся не запороти. Фінішу. Він мені в коменті каже "якщонадумаєш брати ще один вже майже зроблений екліпс дзвони :D", а явідповідаю "я тобі не допоможу злитися з движуха". Що ж, збрехав, таки допоміг. Але тема не до кінця закрита, обидва зійшлися натому, що, можливо, колись вона повернеться до нього. А поки япокайфую і трохи поколупаю її в тих місцях де в інших екліссів небував (оу мааай). Пости будуть рідко, але як завжди великі тацікаві нудні.
Коментарі9
Дуже крута історія)
Дякую, твою теж пам'ятаю, круто що все зважилося)
Ого, скільки у, але я прочитав все!) Вітаю)) Тільки не зрозумію чому серія КА, зрозуміло що в Києві ставив на облік, але прописка інша у тебе чи?
Спасибі, Дімоне!) З минулого року ввели що де ставиш на облік той номер і отримуєш. Якщо у 2020 я брав Хонду у Кривому Розі і там мені видали запорізькі АР номери, то зараз би дали дніпровські АЕ. Можна було оформити просто договір купівлі-продажу в ...
Дякую, не знав навіть)
Гарно написав. Я ніби сам її гнав)
Все намагаюся наздогнати твій обсяг у в постах)
Тільки що начебто ще раз суботу пережив ) Експерт реально якимсь диким був, ще б трохи і покусав би штурмовика.
Так він його і так погриз, просто в не найдоступніших місцях)