i> Гостям:
1. Мені приємно що Ви прийшли :)
2. Підписуйтесь - буде багато цікавого!
/>
3. Пишіть відгуки, радьте, ставте запитання — відповім усім.
Купив собі чергову машинку) Вибирав довго. Основні вимоги були доневеликого розміру, помірної витрати, комфорту та дизайну.Основніпретенденти - Пежо 307, Форд Фієста, Шкода Фабія та Кольт. Вибравсамі бачите що! ))))
Перші враження…
До цього катався на Крайслері 300 м. Порівняти складно, машиниабсолютно різного класу та сегмента, чому саме Кольт? > — жвавий, найшвидший із вищенаведеного списку.
— непогано нафаршований
— гарний внутрішній інтер'єр
— дуже класно керується і тримає дорогу
<
— їздить на повітрі)))
дуже жорстка підвіска
— погана шумоізоляція, особливо на трасі при більш ніж 3500оборотів на хв. Машинка невелика (після крайслера) паркується вбудь-яку щілину, розвертатися можна на місці! Керується добре набудь-яких швидкостях. Розганяється дуже швидко. Незважаючи на те, що зовні здається невеликий салон дуже просторий. Навіть післяамериканця він не здається мені неповноцінним! Місця досить якпопереду, так і ззаду. Дуже приємна панель керування. Відміннерегулювання сидінь, непоганий клімат-контроль, інформативнийбортовий комп'ютер.! Планую якомога їздити до Криму пірнати. Томунасамперед хотілося б ув'язнити машинку під комфортну їзду трасою.У місті вона і так офігенно себе почуває. Можливий легкий зовнішнійстайлінг, тому що знаходжу її дизайн не особливо харизматичним —кілька "родзинок" не завадять)))
Висновок…
Поки машиною задоволений. Я навіть сказав би — приємно здивований.Деякі речі видно відразу, деякі розумієш, лише згодом, проведене закермом. А там подивимося, як воно буде далі…
