Не можу писати, що колишня.
Просто її немає з нами.
Ось моя історія.
Початок літа 2009
Захворів 123 купе.
Почав шукати .
Бюджет був до 8-ки баксів.
У Києві на той момент був тільки один ціна на ріа була 10 штук.
Поїхали глянули-труп- трупом
салону гайки
двигун постукує
з електроніки майже не чого не працює.
Валяється цей мерс у гаражному кооперативі просто на вулиці весьбрудний в салон звідкись то вода протикає Давали чуваку 7500 невіддав - сказав 10000 його ціна - потім буде дорожче. Ну добрепобачили за, що хочуть 10рублей - давай шукати далі.
Розкинув я оголошення по всьому інтернету куплю 123 купе (чекаємоможе у кого є)
Раптом дзвінок.
Телефонує чол з Івано-Франківська каже в мене є У гаражі варто, треба продати.
Я йому давай фото вин дивитися буду.
Він не вмію ні СМКи писати не інтернетом користуватися.
Ну вирішили їхати так без фото і вина. Тим більше він хотів 2400 -головне що на ходу. Він поряд з вокзалом живе.
Всю дорогу він розповідав яка у нього погана машина (боявся, що якщонам не сподобатися у нього будуть проблеми)
Коротше приходимо до нього додому відкриває гараж, а тамуніверсал.
Я і охрінів
-Я на нього.Який нах купе. Хотів перехрестити. Але шкода стало-його (лохом назвати-лохи образяться-такий типаж). Виявляється намісцевому діалекті-купе у них це універсал.
Натомість дізналися що за 200 гривень на двох та І-Ф можна цілийдень нормально тусити.
Потім були Чернівці. Журналі.
Зателефонував а там у чувака їх аж два і обидва їх він можепродати.
За один хотів 4500 1980 року 2.8 автомат
другий 1978 2.3 автомат 5000 нібито більше оригінал.
Там я теж ні чого не купив 2.8 не зняли з обліку-він був спочатку2.3 двигло поміняли, а по доку ні чого не зробили.
За станом весь гнилий салон 124 купе торпеда 126-го
2.3 виїхав з гаража і затихла година реанімації не чого недала.
Вирішили повертатися до Києва-без машини поїздом.
< /
І ось знайшли у Запоріжжі.
