Моя перша повноцінна покупка, якщо не вважати спільно (що не єперсонально-особистим автомобілем) куплені передперші розвалюхи.Тепер по темі. Березень-06. Розраховував на 3т. Виключно автомобільШтірліца, руки заздалегідь не виросли з потрібного місця, правда насьогоднішній день видно деякі позитивні зміни.Почавши свій пошук зфорумів і відгуків прийшов тільки до покупки МБ W123, оскількифінансового поліпшення не спостерігалося. Фотографії булизавантажені, роздруковані в кольоровому вигляді і розвішені детільки можна, і в квітні почався активний пошук вірного коня.Інедовго думаючи придбав винахід пана Бенца, 1978р. З пробігом293152 км на перший чайниковський погляд і модноюсигналкою-двосторонкою (шериф) за генеральною довіреністю. Вадзнайдено був 8). Пам'ятаю досі момент обміну моїх грошей на чужий іневідомий автомобіль. -Хвилинно мій автомобіль захлинувшись стоявяк укопаний біля узбіччя і заводитися зовсім не збирався. Згадуючианекдоти і казки родом з дитинства, спробував з ним заговоритиніжним, а після переповненим нецензурними виразами голосом ошуканоїлюдини. Все було марно як ви здогадалися. Колишні власникиповернулися і відкривши капот показали мені особливості-відмінностіколишнього авто. Не знаю хто з попередніх власників (як і не знав ізнати не хочу, скільки їх було) забув почистити бензобак, але зтого часу кілька дружніх фільтрів постійно чергували в бардачку, т.К. Періодичність їх заміни становила десь 150-200 км, а авторинокбув у 15-хвилинах ходьби. І неприємна хмара сіро-блакитно-чорногодиму, що приховала всіх автомобілів, що відстали попутно котячих.Наступного дня були придбані знак аварійної зупинки, домкрат, балонник, алюм. Каністра, відсутні інструменти, книга з ремонту ізвичайно з десяток фільтриків 8) Відправившись до мало відомогомені на той момент торговця всіма ПММ був приголомшений йоговеселим криком після огляду масляного щупа. Тоді він сказав короткоперегнувшись від кольк сміху "масла тут давненько не було! " У чомупроблема подумав я, зараз заллємо і все буде добре… Залив.Наприкінці дня стомлений, як собака з великим задоволенням, закривши машину, пішов спати. Дуже багато можу розповісти про тойавтомобіль, але навіть у перший тиждень у мене не виникло жодноїдумки про те, що кожен передостанній власник цього автомобілявстановлював на нього щось на згадку, вдосконалюючи і без тогочудо-техніку німецького автопрому. Почуття радували інасторожували:ще невкрадений ореол щастя на капоті, чудовий виворіткерма і зручність паркування, бездонний — абсолютно невисихаючийбак з купою всякого мотлоху в утробі, чітке постукування в лівомупередньому колесі, що зріс з 10 солярки в міському циклі, люкперестав відкриватися, текти гумок або як мати їх там називаютьзаднього та бокового заднього скла. Місткий багажник наповнювавсящодня новими інструментами автолюбителя:губка, клей, 2 комплектиплавких запобіжників, поліетиленова плівка 6х3м, кілька цегли тавалеріана в сухому та плинному виконанні.
Приблизно через місяць, влетівши з розгону на саморобногоасфальтного лежачого поліцейського, розкололи надвоє гальмівнийлівий диск. Куплений ремкомплект і нові оригінальні мерсівськідиски поставлені були частково, тяги і наконечники правої сторонибули абсолютно невідомої конструкції, до того ж варені намертво які пружини що з лівої так і з правої сторони. Здивувався колимайстер сказав, що робити його не буде, т.К. Ходова повністю вбитаі потребує повної заміни, ніж заощадив мої витрати на черговузаправку паливом двигуна, що жере як теплохід. За весь час жодногоразу не був зупинений всюдисущою автоінспекцією, але зовсімвипадково помітив в талоні техогляду незнайоме слово. Кожногосильного дощу - сидячи на стільчику з губкою в руках вичерпувавводу з-під ніг задніх пасажирів і дивлячись на трикінцеву зіркумляво, але виразно малював собі оголошення про продаж вірного друга... Час невблаганно бігло, наближаючись до дня ТО, чесна вартістьпроходження якого коливалася в районі 250-300уе за умови наявностіостанньої квитанції, пошуки якої теж "продовжувалися". Він з'явивсязовсім непередбачувано 31 останнього дня ТО і мій друг був проданийзі сльозами на очах від щастя за таку саму суму у.О. Сидячи ввечерівдома з почуттям виконаного обов'язку, ящиком пива та можливонечистою совістю я плакав від сміху повзаючи на колінах післядзвінка нового господаря: "чуй Серьог, передача не вимикається, вже30 хвилин заднім ходом їжджу! "
Приблизно через місяць, влетівши з розгону на саморобногоасфальтного лежачого поліцейського, розкололи надвоє гальмівнийлівий диск. Куплений ремкомплект і нові оригінальні мерсівськідиски поставлені були частково, тяги і наконечники правої сторонибули абсолютно невідомої конструкції, до того ж варені намертво які пружини що з лівої так і з правої сторони. Здивувався колимайстер сказав, що робити його не буде, т.К. Ходова повністю вбитаі потребує повної заміни, ніж заощадив мої витрати на черговузаправку паливом двигуна, що жере як теплохід. За весь час жодногоразу не був зупинений всюдисущою автоінспекцією, але зовсімвипадково помітив в талоні техогляду незнайоме слово. Кожногосильного дощу - сидячи на стільчику з губкою в руках вичерпувавводу з-під ніг задніх пасажирів і дивлячись на трикінцеву зіркумляво, але виразно малював собі оголошення про продаж вірного друга... Час невблаганно бігло, наближаючись до дня ТО, чесна вартістьпроходження якого коливалася в районі 250-300уе за умови наявностіостанньої квитанції, пошуки якої теж "продовжувалися". Він з'явивсязовсім непередбачувано 31 останнього дня ТО і мій друг був проданийзі сльозами на очах від щастя за таку саму суму у.О. Сидячи ввечерівдома з почуттям виконаного обов'язку, ящиком пива та можливонечистою совістю я плакав від сміху повзаючи на колінах післядзвінка нового господаря: "чуй Серьог, передача не вимикається, вже30 хвилин заднім ходом їжджу! "
Приблизно через місяць, влетівши з розгону на саморобногоасфальтного лежачого поліцейського, розкололи надвоє гальмівнийлівий диск. Куплений ремкомплект і нові оригінальні мерсівськідиски поставлені були частково, тяги і наконечники правої сторонибули абсолютно невідомої конструкції, до того ж варені намертво які пружини що з лівої так і з правої сторони. Здивувався колимайстер сказав, що робити його не буде, т.К. Ходова повністю вбитаі потребує повної заміни, ніж заощадив мої витрати на черговузаправку паливом двигуна, що жере як теплохід. За весь час жодногоразу не був зупинений всюдисущою автоінспекцією, але зовсімвипадково помітив в талоні техогляду незнайоме слово. Кожногосильного дощу - сидячи на стільчику з губкою в руках вичерпувавводу з-під ніг задніх пасажирів і дивлячись на трикінцеву зіркумляво, але виразно малював собі оголошення про продаж вірного друга... Час невблаганно бігло, наближаючись до дня ТО, чесна вартістьпроходження якого коливалася в районі 250-300уе за умови наявностіостанньої квитанції, пошуки якої теж "продовжувалися". Він з'явивсязовсім непередбачувано 31 останнього дня ТО і мій друг був проданийзі сльозами на очах від щастя за таку саму суму у.О. Сидячи ввечерівдома з почуттям виконаного обов'язку, ящиком пива та можливонечистою совістю я плакав від сміху повзаючи на колінах післядзвінка нового господаря: "чуй Серьог, передача не вимикається, вже30 хвилин заднім ходом їжджу! "
Приблизно через місяць, влетівши з розгону на саморобногоасфальтного лежачого поліцейського, розкололи надвоє гальмівнийлівий диск. Куплений ремкомплект і нові оригінальні мерсівськідиски поставлені були частково, тяги і наконечники правої сторонибули абсолютно невідомої конструкції, до того ж варені намертво які пружини що з лівої так і з правої сторони. Здивувався колимайстер сказав, що робити його не буде, т.К. Ходова повністю вбитаі потребує повної заміни, ніж заощадив мої витрати на черговузаправку паливом двигуна, що жере як теплохід. За весь час жодногоразу не був зупинений всюдисущою автоінспекцією, але зовсімвипадково помітив в талоні техогляду незнайоме слово. Кожногосильного дощу - сидячи на стільчику з губкою в руках вичерпувавводу з-під ніг задніх пасажирів і дивлячись на трикінцеву зіркумляво, але виразно малював собі оголошення про продаж вірного друга... Час невблаганно бігло, наближаючись до дня ТО, чесна вартістьпроходження якого коливалася в районі 250-300уе за умови наявностіостанньої квитанції, пошуки якої теж "продовжувалися". Він з'явивсязовсім непередбачувано 31 останнього дня ТО і мій друг був проданийзі сльозами на очах від щастя за таку саму суму у.О. Сидячи ввечерівдома з почуттям виконаного обов'язку, ящиком пива та можливонечистою совістю я плакав від сміху повзаючи на колінах післядзвінка нового господаря: "чуй Серьог, передача не вимикається, вже30 хвилин заднім ходом їжджу! "
Приблизно через місяць, влетівши з розгону на саморобногоасфальтного лежачого поліцейського, розкололи надвоє гальмівнийлівий диск. Куплений ремкомплект і нові оригінальні мерсівськідиски поставлені були частково, тяги і наконечники правої сторонибули абсолютно невідомої конструкції, до того ж варені намертво які пружини що з лівої так і з правої сторони. Здивувався колимайстер сказав, що робити його не буде, т.К. Ходова повністю вбитаі потребує повної заміни, ніж заощадив мої витрати на черговузаправку паливом двигуна, що жере як теплохід. За весь час жодногоразу не був зупинений всюдисущою автоінспекцією, але зовсімвипадково помітив в талоні техогляду незнайоме слово. Кожногосильного дощу - сидячи на стільчику з губкою в руках вичерпувавводу з-під ніг задніх пасажирів і дивлячись на трикінцеву зіркумляво, але виразно малював собі оголошення про продаж вірного друга... Час невблаганно бігло, наближаючись до дня ТО, чесна вартістьпроходження якого коливалася в районі 250-300уе за умови наявностіостанньої квитанції, пошуки якої теж "продовжувалися". Він з'явивсязовсім непередбачувано 31 останнього дня ТО і мій друг був проданийзі сльозами на очах від щастя за таку саму суму у.О. Сидячи ввечерівдома з почуттям виконаного обов'язку, ящиком пива та можливонечистою совістю я плакав від сміху повзаючи на колінах післядзвінка нового господаря: "чуй Серьог, передача не вимикається, вже30 хвилин заднім ходом їжджу! "
< br> Приблизно через місяць влетівши з розгону насаморобного асфальтного лежачого поліцейського було розколотонадвоє гальмівний лівий диск. Куплений ремкомплект і новіоригінальні мерсівські диски поставлені були частково, тяги інаконечники правої сторони були абсолютно невідомої конструкції, дотого ж варені намертво як і пружини що з лівої так і з правоїсторони. Здивувався коли майстер сказав, що робити його не буде, т.К. Ходова повністю вбита і потребує повної заміни, ніж заощадивмої витрати на чергову заправку паливом двигуна, що жере яктеплохід. За весь час жодного разу не був зупинений всюдисущоюавтоінспекцією, але зовсім випадково помітив в талоні техоглядунезнайоме слово. Кожного сильного дощу - сидячи на стільчику згубкою в руках вичерпував воду з-під ніг задніх пасажирів ідивлячись на трикінцеву зірку мляво, але виразно малював собіоголошення про продаж вірного друга ... Час невблаганно бігло, наближаючись до дня ТО, чесна вартість проходження якого коливаласяв районі 250-300уе за умови наявності останньої квитанції, пошукиякої теж "продовжувалися". Він з'явився зовсім непередбачувано 31останнього дня ТО і мій друг був проданий зі сльозами на очах відщастя за таку саму суму у.О. Сидячи ввечері вдома з почуттямвиконаного обов'язку, ящиком пива та можливо нечистою совістю яплакав від сміху повзаючи на колінах після дзвінка новогогосподаря: "чуй Серьог, передача не вимикається, вже 30 хвилинзаднім ходом їжджу! "
< br> після кожного сильного дощу — сидячи на стільчику згубкою в руках вичерпував воду з-під ніг задніх пасажирів ідивлячись на трикінцеву зірку мляво, але виразно малював собіоголошення про продаж вірного друга. Вартість проходження якогоколивалася в районі 250-300уе за умови наявності останньоїквитанції, пошуки якої теж "продовжувалися". Він з'явився зовсімнепередбачувано 31 останнього дня ТО і мій друг був проданий зісльозами на очах від щастя за таку саму суму у.О. Сидячи ввечерівдома з почуттям виконаного обов'язку, ящиком пива та можливонечистою совістю я плакав від сміху повзаючи на колінах післядзвінка нового господаря: "чуй Серьог, передача не вимикається, вже30 хвилин заднім ходом їжджу! "
< br> після кожного сильного дощу — сидячи на стільчику згубкою в руках вичерпував воду з-під ніг задніх пасажирів ідивлячись на трикінцеву зірку мляво, але виразно малював собіоголошення про продаж вірного друга. Вартість проходження якогоколивалася в районі 250-300уе за умови наявності останньоїквитанції, пошуки якої теж "продовжувалися". Він з'явився зовсімнепередбачувано 31 останнього дня ТО і мій друг був проданий зісльозами на очах від щастя за таку саму суму у.О. Сидячи ввечерівдома з почуттям виконаного обов'язку, ящиком пива та можливонечистою совістю я плакав від сміху повзаючи на колінах післядзвінка нового господаря: "чуй Серьог, передача не вимикається, вже30 хвилин заднім ходом їжджу! "
