Згоріло реле, що відповідає за роботу свічок розжарення. Більше гумор.

Не знаю як у Вас -але у мене була кнопка включення напруженнясвічок -о як:)). Варіанти:а) шукати реле, встановлювати і далікористуватися кнопкою, б) знайти мідний провід, досить довгий, щобзапитати контакти на виході реле та акумулятор.Система буланаступна. Я біг у підкапотний простір з мідним проводом іпід'єднував схему -вихід реле -акумулятор, після того як міднийпровід ставав червоним, тобто розжареним я біг у кабіну -заводитиМерседес). З якого разу в тому числі. Але щоразу я заводив. Іїхав). І слава богу що було саме так, а не інакше.