Була шварцблау металік 199 (тепер — чорний під лаком 040).
Пригнана з Німеччини в 2006 році. Ставлення до машини) літньоговласника, на додачу до машини віддав папку в якій цей лікар зібраввсю інформацію (чеки, інструкції, і т.Д.) що і коли купувалося, робилося та встановлювалося в машині.
Машина пів року активно готувалася до зльоту власників МВ, пройшову Києві 22 — 24 травня, була повністю розібрана, вийнято двигун, усунуто всі натяки на корозію (до металу зачищалося, а потімфарбувалося днище, кузов, деталі ходової, підкапотного простору, прибраний весь хром, в колір кузова пофарбовані значки, моудинги), тотально знесулений, відреставроване місцями дерево салону, замінені на нові всі паливні та гальмівні шланги, встановленанова решітка радіатора, встановлений оригінальний спортивнийкермо BRAB всі ущільнювачі, резиночки, пластмаски, килимки, кнопки, в планах спеціально виготовити та встановити прямоточну системувихлопу, для чого куплено останню банку АМГ. />
обважування AMG, диски 17" AMG, додатково встановлено vebasto, трохи озвучено.
Загалом вкладено і продовжує вкладатися багато сил і енергії.
