збезшумили також:
— кришку капота (рідна матер'яна буде наклеєна поверх шумки),
— ґрунтовно задню полицю (зі зняттям бензобака),
— передню частину (та що під панеллю), для цього взяли найтовстішийшар СТП на пористій основі, заводську обезшумку довелося викинути, оскільки час і вода привели її в непридатність.
- такий же матеріал був укладений і на задні арки, при чому йогоуклали поверх основного - не хочу чути пісок і камінчики) Поверхвже покладеного основного бітумного шару, наклеїли сплен.
Коментарі15
Капітально! Професійний підхід-це дійсно круто!
ні, у переді 3-х компонентна акустика HERZ, до неї і підключав
Привіт! А ти підсилок до рідних динаміків підключав?
короче + 100 кг гарної машини
Молодець =)Я собі так само на Запорожці клав, тільки зверху спляний 6 і 12мм. Ти ж на підлогу 4мм клав?
Основний підхід! Розкажи чи не виникло проблем зі збіркою салону після обклеювання? І який результат, наскільки стало тихіше і комфортніше?
Вітаю У скільки обійшлася ця робота з матеріалом?
близько 1 т. у. е.
Напевно більше, кіл 15 важить тільки 10 аркушів STP
А скільки кг у вазі машина додала? А тож собі хочу робити але у мене мотор не 3.2 а 2.3 вага грає роль.
я не зважував, але думаю кг 20 додала
Сергій, браво!
ухххх як мені це знайомо! =))))) музика тепер грати буде просто Ммммм ... =) Серьога мАлАдца! ЗИ чекай скоро в гості! =))))
давай, давай)
Відмінно виконана робота! Тепер до комфорту додати ще один пунктик! =)