Це моє перше авто, до цього набув трохи досвіду водіння наГАЗ-24)).
Думки про покупку авто були давно, але що саме я хочу - певності небуло.Рівно до того моменту, як я вперше подивився 626 GE. Післяцього всі пошуки вилися навколо цієї моделі.Пошуки, до речі, відсотків на 90 велися в Інтернет - ну лінь мені було рано вставатиі на авторинок їхати.))
Отже, вбиваючи в пошуку вже звичне "626 GE", в один з днів япобачив ЇЇ:стандартне "не битий, не глянув фото — і закохався, алеціна… трохи виходила за мої межі. Наступного дня я вирішив ще разпоглянути на оголошення — все ще у продажу. Тоді й було вирішено —треба їхати дивитися .Зібрав "групу підтримки" - і в дорогу! Першийогляд трохи зіпсувала погода - почався дощ. Уявляєте, яке дивитисямашину під дощем? ) Перше враження - треба брати Наступний етап -огляд "моїм" механіком, торг і ... Через 3 дні машина на червонихномерах, а в тех.Паспорті - моє прізвище! Ось так почалося нашеспільна історія. Оскільки катаюся на ній уже рік, а написативирішив тільки зараз — фоток особливо не буде. Підвіска;
2) замінені ремені ГЕН+ГУР+КОНД;
3) попаяні/пофарбовані бампера;
4) відремонтовані корпуси бічних дзеркал — бовталися з- за зламанихкріплень;
5) встановлений парктроник;
6) дрібниці, типу підсвічування приладки, прикурювача, замкузапалювання;
7) заміна олії в КПП;
Реальна витрата палива:місто — до 10; траса (повна машина + кондей)- до 7.
