Мені завжди подобалася 626GD але якось років 5 тому почавзвертати увагу на 626GE. Після продажу БМВ 525 Е28 була поставленамета знайти і купити 626GE. На пошуки пішло десь місяць (восновному траплялися вже доживали своє 626) Але через деякий часбула відведена ВОНА ... Вона мені відразу сподобалася ... Подумавподивився рез 20 на фотки, поїхав на оглядини ... Подивився, єдеякі нюанси, але в цілому хороша ... Домовилися, через пару днівзняли з обліку і ось ВОНА моя! Куплена вона була в листопаді 2012 р.Радості не було межі) Після БМВ небо і земля... Набагато легше вуправлінні, та й за комфортом...
Почав насолоджуватися нею, і по тихеньку робити своєю... Помивповністю, вичистив, зняв чохли, сидіння опинилися в дуже хорошомустані, скрізь зробив порядок, все на своєму місці, скриньки, коробочки і т.П. Заміною олії, та й попередній господар казав, щотреба вже олію міняти.Він лив 10W40 не пам'ятаю яку. Начитавшисьфорумів та книги з 626GE, було прийнято рішення лити 10W30. Вибірупав на LIQUI MOLY. Дочекавшись вихідних поїхав на естакаду поміняволію. Завів, гідрики торохтіли також, я в очікуванні що черезхвилин 5 роботи затихнуть зовсім, але не тут було… вони сталиторохтіти ще голосніше. Почитавши ще форумів, думаю нічого, кілометрів 300 проїду, прожене масло добре, тоді затихнуть… Але ні…пройшов 500 так само.
Купив зимову гуму. Вибір упав на корейця Roadstone WinGuard Ice. Якна мене, дуже гідна шина. Є досвід їзди паралельно на іншій машиніз Nokian. Roadstone не гірше!
Прийшли перші, але різкі морози. Якось почав помічати, що машинузавалено на ліву сторону. Думаю глюк якийсь… по їзді теж якосьжорсткувато… ну думаю надумав сам собі тому так і здається.Наступного дня під час поїздки відчуваючи якийсь страшнийдискомфорт і почуття ніби їдеш на спущеній гумі. Зупинився, вийшові побачив картину, заднє ліве колесо, не виходить з-за арки, хочамашина не вантажена нічим взагалі. Спробував хитнути зад ... 0ефекту. Одразу ж сам подумав хана стійці, але вирішив перевіритисебе поїхав до майстра. Мій діагноз підтвердився. Стійка заклинила.Майстер сказав, що коли було ще тепло, стійка тримала хоч і вжепідходила до кінця, а от коли вдарили морози почала поступовоклинити, а закінчилося повним клином, коли їхав тільки навідбійнику. Майстер сказав, що друга в порядку, можеш купити тількиодну б.У. І все ... Тим більше на зад. Але я вирішив купувати щосьнедороге нове. Були куплені масляні стійки GP. Начебто Італія, алеробить Китай). Чому взяв саме ці, бо ще 5 років тому ставив їх насвій тодішній Nissan Bluebird та був задоволений. На СТО тежсказали нормальні стійки. Поставили – все чудово… Машина сталаслухнянішою якось, і м'якше.
Пройшов Новий рік, застілля і.Т.П. 3-го числа розгортаючись, знесломордою в сніг, та не просто сніг, а сніг упереміш з льодом ...підсумок - передній бампер і без того не ідеал, дуже сильнопошкоджений. Настрої 0… Приїхав додому, ще раз оглянув усю цюсправу, вирішив не вигадувати велосипед і купити б.У. Але щобпотрапив у колір. Через тиждень такий бампер за осудною ціною бувзнайдений. Подивився, купив, поставив. Колір 1-1. Старий покипокинув може щось з нього і зроблю влітку. Який не будьгрейдер-зимовий варіант) Підводячи скажу, що все ж таки машиноюдуже задоволений. Є купа задумів і планів, поступово їхздійснюватиму, про що і інформуватиму Вас)
