Цього (2015) року моєї попередньої Mazda 323F BA виповнюється 20років. Незважаючи на дуже хороший технічний стан, було вирішеномашину поміняти, тому що кузов потребував серйозних вкладень і самапо собі машина стала маленькою для сім'ї.
Трохи розширивши бюджет, я взяв Mazda 6 GH, 2008 року, 2.0 літра, АКПП, з пробігом майже 86 тис. Км. Машина обслуговувалась у оф.Зрозуміло, що дрібні недоліки по авто є, але невеликий пробіг, відповідна ціна і хороший продавець - машину я купив. — замінамасла та фільтра АКПП
— заміна камери заднього виду (ця вже "втомлена"), замінакуплена
— встановлення відео-реєстратора (реєстратор є)
— розібратися зі світлом — катастрофічно не вистачає… Попереднійвласник ставив ксенон сам… Лампи начебто свіжі. Грешу на самі блокирозпалювання З того, що "напружує":- при повороті керма вліво намашині, що стоїть або тільки почала рух, йде вібрація по переднійчастині. На ходу такого немає, при повороті керма вправо - теж всев порядку - не подобається дивний звук, типу скрипу, при русі намалих швидкостях, поворотах і гальмуванні на малих швидкостях -начебто задні гальма хрумтять, скриплять - не знаю як правильноописати звук
- не можу налаштувати час БК, тому що ГУ нерідне
