Машину купив у 2013 році за 500-баксів. Коротше не машину азвалище. Яка ще була здатна самостійно пересуватися. Не було, спрацьовували після 4-го вичавлювання.2-дня я її вимивав іпозбавлявся від старіння який був у салоні.Змінив масло, прокачавгідравліку.І почалася експлуатація, було що возити.Даішникизупиняючи мило усміхалися, але не забували нагадувати що як -Би, треба трошки зайнятися ремонтом! Благо справа до цього, в Україніскасували проходження техогляду.Так я і від'їздив літо, осінь, інастала зима.Перший невеликий сніг долав без проблем. Цим йшовцілий день, а перед вечором впала температура до -10" а я думаюфігня у мене всюдихід. Диск зчеплення спалив пройшовши десь метрів300, і все піндик, не вперед ні назад. Той хто хоч раз штовхав луазтой знає, як це ... Ну а після цього стою на ремонті, вже рік, робота йде повільно, але впевнено. Дай Бог сили мені і всімвласникам, у ремонті та обслуговуванні, такої ж милої морди як умого 969-го!
ЛуАЗ 969
Рейтинг 292 постів

