Загалом вирішивши затриматися в Америці на довше, одним ізперших завдань був вибір машини.
Попередні 2 роки тут я катався на різноманітних орендованих тачкахзрідка приїжджаючи додому в Україну і катаючись на своїй субі.
Мені не хотілося багато грошей витрачати на машину, усвідомлюючи, що спочатку тут, я можу перебувати поза зоною комфорту, поки точноне вирішу всі фінансові питання.
В Америці всі приїжджі в основному вибирають лізинг, щоб початибудувати кредитну історію і уникнути різних форс-мажорів під часподорожей, нова машина все-таки це завжди нова машина, але мені неподобається прихильність на 3 роки. Чим я був точно впевнений, такце те, що хочу седан.У Каліфорнії дороги хороші, зими немає, цеідеальне середовище проживання для седанів., але подивившисьоголошення, зрозумів, що нормальна камрі буде коштувати мені тисяч8$, в той час як я бачив їй ціну в 4К$ та й кузов убогий і взагалі…:)
тут на них їздять усі колись жителі Бангалора), альтима і так далі.Вирішив трохи підняти планку по грошах і глянути на IS250 (згадавсяролик від Ільдара), варіантів багато від 5К $ з 200К миль пробігу ідо 20К$ за 2012 рік 17К миль пробігу.
Так як навалити тут по місту неможливо через можливість отриматиштраф у 500-1000$, вирішив відфільтрувати частину машин занаявністю Mark Levinson, подумав, що відведу душу хоч у музиці.
З варіантів 50-ти відразу залишилося 2:один 200+ пробігу (відразувідпадає), ще один на кшталт непоганий 2012 рік, 70К миль пробігу, але 15К$ дуже дорого за нього, як по мне.
Далі пошук запропонував IS350, 308 к. С. На моторі, це вже булонабагато ближче за динамікою до моєї суби. Потрапило свіжеоголошення в Сакраменто, їхати не близько, але опис солодкий:98Кмиль пробігу, 2008 рік, 10К$, всі recalls з лексусу зробленівчасно, включаючи останній по подушці безпеки. З вини аварій небуло, тож вирішив їхати дивитися, якщо не сподобається так простопогуляємо з дружиною по Сакраменто. Час на поїздки є тільки увихідні, а машину вже треба купувати і так вийшло, що ми поїхали 1січня 2020 року. Було, диму теж, коробка перемикається плавно, хочі олію в ній не змінювали. Їздила дівчина, тому салон майже якновий. Вона пересіла на нову SQ5, до речі. Благо жила вона змеханіком ауді, який і займався обслуговуванням машини.
Сервісні документи на руках.
Сторгував трохи за гальма, їм залишилося тисяч 5-10, стрілкутахометра яка згасла, невелику тріщину на передній фарі та злегкапоржавілі диски.
