У багатьох асоціація побачивши ES, це Camry 55 тільки просунута.Почасти це так — бази у них приблизно однакові, але все ж такирізні машини.
Перелічу всі плюси для себе — цим я не проводжу різницю між ES таCamry, просто перераховую і не виключаю, що якісь функції вже є вCamry:
+ відмінна шумоізоляція;
+ м'якість ходу;
+ люк у даху;
+ асистент при задньому ході + камера заднього виду = реальнодопомагає, попереджає про те, що відбувається ззаду та спереду;
+ сліпі зони при зміні смуги руху;
+ зміна поведінки в режимі SPORT.Виїхав на трасу, втопив, машинахитка стала страшно ... Включив режим SPORT, і машина відразузмінилася, кермо стало важким, підвіска натягнулася і пересталокидати, на педаль акселератора реагує майже відразу;
+ просторо ззаду, та й взагалі в машині просторо і світло;
+ об'ємний багажник;
/>
+ динамічна машина;
+ приємні витрати по місту 13, 5 на 100 км;
+ приємні матеріали обробки;
+ чоловіча машина! Тобто якщо ти бачиш ES у потоці і, порівнявшись, подивишся на водія, то це навряд чи буде жінка. Заразчоловічих автомобілів насправді стає все менше;
+ датчики закриття/відкриття дверей на всіх 4 дверях;
+ хочеться відзначити світлодіодну оптику — для мене вона не нова, але як же добре світить;
+ хороший та зручні кліренс.
З мінусів:
— аналоговий спідометр;
- в багажнику, дзеркалах, на дверях стоять звичайні жовті лампирозжарювання, могли б встановити LED, пізніше буду ставити сам; -поворотники теж лампкові, ну могли ж вже світлодіодні поставити, динамічні як на NX хоча б; У всіх цих мінусах винними вважаюмаркетологів, зла я на них не тримаю, вони свою роботувиконують.
Висновок:
Машиною задоволений. Незважаючи на мінуси, вона мені подобається іплюсів більше. Можливо згодом зроблю додаткову вібро- ташумо-ізоляцію.
