Лада куплена на фірму для робочих справ. Універрсал пасажир.Найскупіша версія. Експлуатація щоденна по Москві у справах. Намомент відкликання зараз — рік і пара місяців, 25000 км.
< 1.6 8 клапанів
Пару разів забував вимкнути і садив акум 2. Передачі швидкостей -занадто короткі, як на вантажівці якоїсь нестачі сьомоїпередачі.При інтенсивному розгоні доводиться пропускати 2-у і 4-ту.А коли вже на п'ятій їжу — постійно намагаюся шосту включити наавтоматизмі, а її немає, тому що тахометр зашкалює. Поворотахнеохоче повертає.Весь час хоче їхати прямо.А якщо в повороті ще йгазку підібгати — гарантовано поїде прямо, не згортаючи, хоч тививернися.Якщо одне з коліс потрапляє в більш глибокий сніг, ніжінше колесо - сильно тягне в той бік. Потрібно кермо тримати дужеміцно кігтями щоб прямо їхати снігом не виляючи.
4. Кнопки опускання вікон знаходяться на центральній панелівнизу. Та ще й під ухилом. І кнопка незручна. — дуже незручно танапружено. Щоб навпомацки знайти не відволікаючись від дороги -потрібні довгі тренування. Я поки що не навчився.
5. І найголовніше — сіпається тихим ходом. Дуже нервує. — у пробкахна цій машині стирчати дуже тяжко.
6. Педаль акселератора погана - на початковому рівні - при торканніабо глухнеш, або зриваєшся з пробуксовкою. Після їзди іншимимашинами — довго доводиться знову вчитися на ларгусіїздити.
7. Сидіння для задніх пасажирів тверде. А замки ременів безпекиупираються боляче в попу. Іноді як стрибнеш з розгону на заднійряд, як за матюкаєшся!
8. У цій версії немає підігріву дзеркал. Жаль.
9. Сидіння якісь незрозумілі. Не можу зручно розташуватися. ВпершеЛяшки болять. За іншими машинами не помічалося.
10. Сигнал із боку незвично. У паніці не зміг посигналити пішоходу, що перебігав. Херпоймієго-зна — сигнал шукати чи кермом крутитиоб'їжджати?
11. АБС, звичайно, корисна штуковина. Але щось якось незрозуміло.Довго гальмує на зимовому асфальті. Але це моя перша спроба з АБСтому можу помилятися — може так і треба. А може їсти і швидшезупинки на інших. У книзі написано не АБС, а щось типу "гальма зфункцією покращеного ефективного гальмування". > 1. Кліренсдобрий
2. Сидіння задні згортаються у вертикальне.
3. Кондиціонер є
4. У багажник влазить ще два гості з таджикистану. 7 людей щаститьлегко
5. Морда коротка. Легко маневрувати.
6. Чудовий багажник. Багато влазить.
7. Скрипів та шумів сторонніх не помічено.
8. Коли по снігу сльоти не вписався в поворот — стукнувся об бардюр— переднє ліве колесо одразу на смітник. Нічого більше в підвісціне зламалося, не погнулося. Але я в особисте користування ні заякісь знижки та бонуси її не куплю. Особиста роздовбана ауді 1001986 року в рази краще керується
