Коротко про мій автомобіль. Машина куплена восени 2007 року вавтосалоні. Для виявлення заводського шлюбу в деталях, щоб їхзамінити за гарантією і не потрапляти в зайві гроші, їздив назвичайному автомобілі до 1. Після проходження першого ТО почавоблагороджувати його, і спочатку затонував 10-ою плівкою всі стеклакрім лобового. З головною парою 4, 1, після чого через деякий час уКПП замінив стандартне блокування на дискове.Вихлоп був зварений на51-й трубі павук чотири зірки, задня банка від Мазди MPS. Всіхдоробок, дійшла черга і до двигуна.Була попилена голова поставленізлі вали, ресивер 128 та інжектори 905. Після налаштування з цимизмінами машина поїхала дуже спритно.
Після того як прогорів клапан, у процесі чергового налаштуваннядвигуна, було вирішено збирати ТУРБО!
