Автомобіль ПРОДАНО
ОБНОВИВ БОРТОВИК
Власне, з чого все почалося.Одна моя хороша знайома каже: "ігоренямені потрібно продати машинку 21099 допоможеш". Загалом переписалина мене довіреність, я катаюся на 99 близько місяця і розумію цеМІЙ автомобіль, вона мені сподобалася по керованості, по динаміцірозгону, (все загалом злився я з цим автомобілем.
Насамперед було вирішено поміняти фари так як на ній стоялиПРОСПОРТІВСЬКІ, які не світять взагалі.Замовив я в Пітері модульнуоптику Хелла. Через тиждень прийшла оптика поставив її, світлобомба — як на хороших, дорогих, іноземних брендах.
Наступний крок був це встановлення 14 гальмівних дисків, оскількина рідних 13 вона чомусь не блокувала колеса при різкомугальмуванні, а зупинялася як на автомобілях з АВС, прокачуваннягальм не допомогло, мало не забув, колісні диски у мене стояли 14 згумою 1956014. Я вирішив що гума широка і стандартних гальм простоне вистачає. Купив диски Лукас, колодки Лукас, та деякі запчастинисупортів ВАЗ 2112. Все було встановлено. Гальмує супер, зішвидкості 160 зупиняється дуже швидко (у порівнянні зі стоком).
Справа підходила до Нового року і тут у магазині авто електронікита тюнінгу «Форсаж» я побачив кермо МОМО, це була мрія можнасказати з дитинства. На той час я катався з кермом 330 ммкитайського незрозумілого виробництва не зовсім круглої форми, коротше жах, коли пускав автомобіль у бічне ковзання, то зловитикермо було не реально, здавалося не я керую автомобілем, а вінмною. Було ухвалено рішення про купівлю керма 350 мм МОМО (фірмового! )))) на той момент він стояв 300 у.О. Мені здавалисьшалена сума, як для вартості керма. Загалом зробив собі і 99подарунок на Н.Г.
Наступний дивайс це була покупка гуми ТОЙО СНОВПРОКС (зима)185.60.14.
Коли купив 99 у ній стояв Піонер 7, але мені все свідоме життяподобався Алпайн, тим більше я працював установником автозвуку тасигналізацій на фірмі Ліком (чемпіони України з автозвуку 2004, 2005) наслухавшись «правильної» музики був куплений Алпайн. …
Продовження слідує…
Комплектація…
Кузов:розтяжки всі які можна+ додаткові дві опори двигуна
Салон:спорт сидухи АSР, кермо МОМО, легкий тюнінг торпеди, борткомп. З дудками, вал, нульовик, випуск 4-2-1…
Коробка:7 ряд 4.3 пара блокування 6 передача, Кошик та зчепленняпосилене ЛУК
Гальма:перед 14" вентильовані Lukas, зад чавунні барабани Pelenga.зараз триває робота з удосконалення…
Підвіска:— 50 мм Єйбах, аміки Коні СПОРТ розвал задніх на градус.Трикутники, розтяжка між крабами від неї опора коробки (додаткова)
Диски:ВСМПО Паллада 15" (літо) "казанські" диски 14" (зима)
Оптика:перед модульна Hella, туманки Hella, зад Prosport…
PS на цьому доопрацювання не закінчуються, робота йде і вдень, івночі…
