Історія моєї машини звичайнісінька. У ній немає турбіни, в нійне 16 кл. Мотор. Це звичайнісінький автомобіль, в який вкладаєтьсядуша. Як будь-яка 9-ка, моя машина принесла мені не мало, розтрат, неприємних ситуацій, поломок, але і витримувала і витримуєнавантаження, які їй дають, машина дуже вередує, але як і дівчину, її треба і балувати і плекати і навіть говорити комплементи.)))
У цьому авто є своя родзинка, яка тримає її на плаву, яка не даєзабути жодній людині про ВАЗ 2109. Кожен з хлопців у дитинствіхотів собі супер машину. І кожен радів з того, що в нього є хоча б "копійка", "трійка", "шоха", "москвич" і т. Д. І кожному булоприємно. Тому що у багатьох із друзів не було машини взагалі. Амені просто сказали в 12 років, що у мене буде ВАЗ 2109 червоногокольору і все.І після 2-х років Я дізнався, що мій папик купив битуВАЗ 2109. Ми з ним разом розібрали її всю.Кузів порізаличастинами.А всі інші деталі залишилися у мене, ми їх розпхали вгараж. Потім через півроку нам пригнали з Німеччини ВАЗ 2109 такогож кольору та року. І машинка була у жахливому стані. Уся гнила, здута.
Ми її відігнали на СТО до дядька. І потім почали все знімати з неїі дивитись. Я повністю розібрав весь салон, щоб поварити днище ізадути тектилом. По днищу та аркам було поварено все. Було заміненопросто все. Тільки у двигун ніхто не лазив. І коли її зібрали докупи. Скрізь продули тектилом, щоб не іржавіла. Поїхали насампередна ХАДО мене масло. Моторист сказав, що за звуком роботи двигунамоторчик ще досить живий. Він навіть здивувався, що машина 1991року. Після цього вона перейшла до мене в руки. Музики не було умашині. Доводилося слухати музику з телефону. Але радості не буломежі. Я катався просторами нашого приватного сектору. І радів.Через пару місяців поставив музику, голова Pioneer, перед і задколонки КІКС. Не погано грали, і я був щасливий. Після Н.Г. Купивспорт кермо, бо рідне мені тер ноги. Я ж БігМен. Потім папіквирішив встановити в неї Газове обладнання. Так, було чудово ідешево кататися. Але потім якось ми їхали з ним та його друзями долісу. І я обганяв фуру, і відчув, що коли натиснув на педаль газу впідлогу, машина просто котилася. І я був дуже зляканий, тому щофура, що йде назустріч, навіть вилила. А батько дуже накричав намене. Після чого перемичка ГАЗ Бензин, стала бути включена, наБензин! І я відчув прихід. Машинка впевнено обганяла всіх. Безгальм.
Після я захотів щось зробити з нею. І насамперед затонував її. Ікупив диски на 13 Ліга та змінив гуму Росава на Амтел. Було класно, емоції мене переповнювали. Потім я їздив на ній до інституту зкопією посвідчення майора міліції. І жоден мент мене не чіпав.
І ось 31.01.09г я отримав права. Хоч вони й не потрібні були мені, але стало приємно. Тепер користуюся ксивою тільки коли порушую.
Зробив на ній карбюратор, розточили дифузори до 24х26. Поставиврозпірку вперед, назад, на кермо. Замінив усі пружини та поставивна перед стійки КАЯБА і назад БОЖЕ. Машинка стала стійкішою, але йгуркотіти стала сильно. Довелося всі шурупи, болтики, гайкипідтягувати. І прийшло мені щастя на місяць, поки вони знову нерозкрутилися! Ось 11.10 подарував мені папик новий глушник нібитоглушника ВАЗ 2109 тільки прямоток. Зараз думаю міняти ряд у коробціна 18-й, встановлювати ДП 4, 13. Міняти розподільний вал на МС02 відDynacams.
Міняти в терміновому порядку двері передні, крила, капот і ляду.Тому що вони за два роки вже нагнили, і машинка втратила свійзовнішній вигляд.
Так само хочу встановити нові бампера АВР та пороги АВР. І купитидиски на 15. Є ідея поміняти мотор. І поставити туди двигун 1, 616кл. А далі каламутити щось з нього! Ось так. Вибачте якщо, що нетак написав або помилку припустився. Але це невелика історія життямоєї Дев'яточки.
