Проект ВАЗ 2103 "ZHIGULI by ZHMENJA" був закритий у квітні 2011року. Було потрібно рухатися вперед. Ні, я не вважаю що вкладеннягрошей у ВАЗ це марення, або що я змінив мрії - ні. Одну мрію яздійснив, і..., напевно безглуздо мати її одну.І ось другій мріїсудилося внести збутися!
Пошуки поки "уявної" мрії тривали півтора місяці. Різними людьми, поїздок на оглядини автомобілів ... І ось, вона знайшлася! Знайшлася в травні 2011. В роді як і не особливо там примарна 2108..., коротке крило, карб., 1.3, вишневий колір ... Але, ведучи їїзрозумів, зрозумів що це саме те, що я шукав! Що це саме та машина, про яку я так довго мріяв.Мріяв, і вже було перестав вірити, що цеколись трапиться.Пощастило і з автомобілем, і з продавцем швидкодомовилися, вирішили і зробили .
І ось, 10 травня 2011 року, я став щасливим власником ВАЗ 2108! Так, це трапилося! )
На момент покупки машина була не тонована, на штампах, з касетноюмагнітолою …ну загалом здавалося б нічого привабливого… Але, головне, що я шукав — це стан автомобіля. Загалом машинка 1993 рокувипуску (остання з короткокрилих) за свої 18 років пробіг машини намомент покупки становив 73 834 км. І все це підтверджується істаном кузова та ходової частини. Так що в цьому плані можнасказати, що в принципі пощастило — Слава Богу!
На третій день після покупки було встановлено лиття, на четвертийдень затонував… ну… взагалі почалося! ) Почалося, і не зупиниться допродажу ... - Це точно! Отже, працювати є над чим, прагнемо, працювати, розмірковувати і здійснювати задумане.
І так, новий проект від Жменя - "2108"!
