**/
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
▓▓▒▒░░░░░░ ВАЗ 2107 класик (PanOtaman) ░░░░░░▒▒▓▓
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Радий вітати Вас на моїй сторінці. >
Не забувайте залишати свої коментарі, а то часом здається, що всіроботи марні.
Машинка куплена у 2002 році.Українам.Хмельницький
нею, і тому в неї зберігся гарний зовнішній вигляд, і хороша роботадвигуна. Але вже четвертий рік, їжджу я на ній сам, і з того часу язі своїм другом Максимом роблю в ній всякі цікаві зміни.
======================
По машині:
===============================================
-=- Карбюратор "SOLEX" 2108;
-=- Безконтактне запалення;
-=- Сигналізація + центральний замок;
- =- Електро-привід багажника (оригінальний замок від audi), відкривається за допомогою брелка сигналізації та кнопки;
-=- Оригінальні скло підйомники до ВАЗ 2107 "гранат";
-= - Парктронік Cyclon PS4J5 B;
-=- BiXenon MICHI;
-=- Равлик з Ваз 2108.
Автозвук:
* Магнітола Panasonic CQ-C5355N; Sony CDX-GT747UI
* Колонки передні Prology RX-652;
* Колонки задні Prology RX-693;
* Автомобільний підсилювач VELAS VC-5706; < br />
* Сабвуфер Auris Vivace SW 12SE.
-=- Яскраве підсвічування салону, Плафон Volkswagen Т4;
Гума та диски:
-=- Літні диски литі 14", гума Goodyear;
-= - Зимові диски залізні 13", гума Nokian WR G2.
=============================== ================
Плани на найближчий час:
1. Фальш-підлога багажника, прибрати скриньку з інструментами, яказаймає дуже багато місця. (фото будуть викладені позакінченню).
2. Замінити стандартний генератор на генератор від ВАЗ 2110 чи LG0108 Старт Вольт. (у рідному мало потужності, не витримує, горитьдіодний міст від перезавантажень), Поставив генератор на 73А
3. Зняти мухобойку та повітрозабірник, вирівняти капот та багажниквід ямок та вибоїн та затягнути плівкою 3Д карбон.
4. Операція антислив або ставлю геркон
5. Повністю зробити спортивну підвіску. ▓▒▒░░░░░░ ВАЗ 2107класик (PanOtaman) ░░░░░░▒▒▓▓▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
