горить червона лампочка генератора, зарядки немає
Ремонтувати його вже не хотів, ремонти дорожче обходяться і цетільки на час, і знову триває те саме, ті ж ознаки, вліт на деньки.Багато читав в інеті, що змінюють генератори з ВАЗ 2110, і знайшовна MegaDriver.org у хлопців що є гени на 80А від Старт Вольт. Наавто базарі, в магазинах, то про такі навіть не чули.У одногомужика на базарі попитав, каже що можеш сміливо брати на 73А., алепоруч лежав на 65А, він каже що у мене такий, думаю різниця невелика щоб міняти на 73А, всього лише 8А. Зателефонував своємудругу Максу, говорю так і так.. Він зібрав консиліум на роботі, ісказав мені постаратися дістатися до генератора подивитися який умене стоїть, фоткав на телефон, з разу п'ятого вийшла чітка фотка, дивлюся а там 55А стоїть.
Рідний генератор на 55А
Було вирішено купувати на 73А, різниця вже відчутна 18А.
На машині сенсу їхати не було працювала тільки від акумулятора., пішов пішки., думав не встигну. Встиг. Взяв його. Думаю а тепердесь міняти, до свого гаража не доїду, замело снігом, дзвоню кумукажу так і так потрібна допомога і потрібен твій гараж. Він одразусказав ОК, намагайся доїхати, якщо не доїдеш, затягну на буксирі.Доїхав нормально але з тривожністю. Загнав машину в гараж, знявакумулятор, відкрутив верхню гайку на генераторі, послабив ремінь, заліз у яму, зняв два захисти щоб можна було дістатися догенератора. Тепер стало видно старий генератор, відкрутив клемиключиком на 10, відкрутив шпильку, вибив її молотком, демонтувавгенератор.
/p>
старий генератор
старий генератор
старий генератор
демонтований генератор
Старий і новий генератор, вид спереду
Старий і новий генератор, вид ззаду і я за ними.
Далі все роблю тільки у зворотному порядку, монтую новий генератор, надягаю ремінь, закріплюю верхню гайку, нижню шпильку, закріплююдроти які йшли до нього, і все вуаля, генератор стоїть на своємумісці.
< /p>
Новий генератор, стоїть на своєму рідному місці
Новий генератор, стоїть на своєму рідному місці, вид заді
Акумулятор на 12В, 65Ач, 640А.
Вигляд генератора з капота
Вдягаю захист назад, заводжу машину, беру тестер до рук і перевіряюнапругу.
напруга заведеної машини з увімкненими габаритами, ближнім світлом, грубкою — 14, 6, давно у мене такого не було
Пропала лампочка Акумулятора на приладі, з увімкненим світлом, габаритами, піччю, зарядка стоїть на місці. Я почуваюся щасливоюлюдиною. Залишилося зарядити акумулятор, і можна їздити і слухатиголосно музику. Машинка зібрана, готова їхати Скажу спасибі своємуКуму Роману, другу Максу (на проекті він Doping-Max) за підтримкута допомогу.






Коментарі20
А як дроти підключаються до генератора 73а? Так чи щось переробляти треба?
Я собі поставив 73а але все одно мало
Себе буду міняти так як варто 55а і щось тяжко гене тягнути електроприлади в машині
Вартий такий же генек але заряд всеволиш 13.2 показує. У чому проблема не знаю.
теж саме
Я змінив всі дроти + і - на ГК16 тепер заряд 14,4. Спробуй може допомогти.
Привіт. Підкажи будь ласка, а що за релюха у тебе на Акб?
Встає на місце без переробок?
Як поводиться генератор зараз?
Поки нормально, релюха стоїть на третьому положенні, то заводиться.
У вас трьох рівневе реле? І як воно в житті допомагає?
До нього було дуже багато проблем зі стрибком напруги, поставив його, начебто зникли проблеми, але зараз грішу на аккумулятор. А так цікаве придбання. Рекомендую.
Генератор якого виробника? Після року експлуатації були проблеми з герой?
Вже не пам'ятаю якого виробника. Начебто працює. Але є проблеми з напругою. Стрілка скаче по колишньому. Нижче відписував Чесно кажучи марки навіть не знаю, але написано на корпусі АТЕ-1372.3701-03 P040
Є ще й тут недорого -2181.ru/index.php/o-starterakh-i-generatorakh
Дякую за інфу! Може у Вас не дорого, але щоб до нас в Україну переслати, то буде дорого. Шукає альтернативи у себе.
добре все описано) я все зрозумів. мені теж треба міняти)) а ціна питання?!
Дякую! Коли купував віддали за 520 грн., але по ринку ціна була дорожчою.
Як себе генератор показав?
спочатку все добре було, зараз все назад. грішу на аккумулятор.