Всім привіт. Після низки автомобілів Субару, а саме останнього злінійки Аутбека 2.5 АКП, 2008 р.В було вирішено пересісти на новийекономічний автомобіль…
З Субару до Аутбека були пару Форестерів у різних кузовах і Аутбекз трьох літровим двигуном.До Субару були експеременти з різнимиавто типо Крайслер 300С з 5.7 і Мерседес G500 ... Але награвшись попів року рік авто продавалися бо було нудно. Авто типу Октавії1.8Т, Патрола, Паджеро, і т.Д.
Думки про новий економічний авто почали відвідувати, коли робочімашини закінчилися, а заправляти Аутбек з витратою 12-15 літрів імісячним пробігом близько 5000 км. Не дуже бюджетно ... Та йнакатався свого часу на різних авто, є мот для душі іподорожей.Вобщем трохи змінилися пріоритети і погляди на життязагалом:) Отже, вибір упав на Спортейдж з 2.0 дизельним мотором наАКП Взяв тест-драйв і не відчув 185 дизельних сил Менеджер умовивпроїхати на 1.7 хутро і після тест драйву останнього зрозумів, щомені з головою вистачить бюджетного варіанту на механіці. Тимбільше з досвіду зрозумів для себе, що повний привід мені непотрібен, головне кліренс, звиси, гума і голова:).
Переночував з думками "брати, чи не брати? " 1.7 диз, собівирішив:беру, роблю пару змін олії, чіпую і якщо динаміки вистачитьто докупляю необхідні дрібниці по авто і катаюся два-п'ять років.Якщо чіпом буду не задоволений то продаю і купую максимальну версіютак, як знав, що ціна на річний GT просяде набагато більше ніж набюджетний 1.7:)
Таким чином пройшов майже рік, пробіг авто майже 30000 км, GTпросіли, різниця тепер близько 10000 у.О., а не як у салоні15000:), але я залишився вірним своєму "бармалею" так, якпройшовся, отримав 150 к.С і 310 крутного, авто їде не гірше 2.0 наАКП… А після кількох заїздів в автосалон і роздумів у салоні GT "міняти, чи ні? " Сідав у свій і розумів, що доплативши 10000 у.Оотримаю той же Спортейдж, тільки в красивій обгортці :).,
— срібляста губа,
— подвійний вихлоп і накладка під нього,
— антенна акулій плавник,
— накладки на пороги з написом марки.
При установці ніштяків зроблю тонування, по весні зроблю шумку, заміню головний пристрій і поставлю тлумачні диски R18.
Все більше вкладати в авто вважаю не доцільним:)
/>
Детальніше про чіп і відчуття від нього, а також фото з додаботкамивикладу в профільних темах…
Всім добра!
