Питання по аудіосистемі — і перші враження)

Дуже багато розмовляю по телефону. Робота така :)
І штатна аудіосистема обмежує.
Вона ось така (фото з інтернету):
Думав спочатку взагалі стороннє рішення якесь поставити, але нехотілося б втрачати управління з керма.
Знайшов на відомому заморському аукціоні ось таку:
>

Інформації зовсім мало, але в описі — оригінальна, з Kia Rondo до12 року.
Може у когось є досвід з такими? космос, але 60$ на дорозі таки неваляються. Ще не можу розібратися, як відключити автоматичнеблокування центрального замку при старті.
Плану наступної тижня замінити мастило, фільтри, антифриз Свічкинакалу ще рідні, заводитися з півоберту Перший власник оливу лив5w40, думаю на 5w30 перейти, тим більше, на зиму не буде лишнім, ІМНО.

Літня гума взагалі ще рідна — дивуюсь, як вона до цього часу дожила:) Підозрюю, вона з заводу з різних лекгосплавних дисків незнімалася)) Зимові задню пару вже треба під заміну — Continentalякогось бородатого року (якщо я правильно розумію маркування — 2008рік), але ще із запасом протектора, і на вигляд — як 5-річна.Спереду - Yokohama 17 року, ще походити. У перші ж дні післяпокупки намотавши > 500км, в т.Ч. Кілька разів до Києва. Дорогакласна, майже до передмістя столиці (калинівка) можна їхати 110(+20, звичайно ж), без обмежень. Починаючи з Глевахи тягнучки, особливо, біля повороту на Боярку, де будують шляхопровід. Відзнаку до знаку середня витрата склала 5.8л/100км, в режимі 6ст @2100об. (~105-110км/рік по спідометру). Якщо "нудити", думаю, будеще економніше.
Замовивши присадку Intron dClean 2520 — мій колишній автомеханікрекомендував у дизель доливати. Кілька знайомих користуються цієюпорадою. Почитавши/подивився огляди, ніби норм. Після ТО пошукаюнормальний сервіс по дизелям, щоб перевірити форсунки на стенді.Превентивно. Хочеться поменше мороки наступні пару років. РегламентГРМ - через 14тис. Думаю, це буде у серпні-вересні наступного року.EGR нещодавно чистився. Рульова рейка реставрувалася в червні цьогороку. З "ніштяків" хочу придбати оригінальні поздовжні релінги зпоперечками та гумовий коврик у багажник. Згодом, можливо, фаркоп.Ще не вирішивши, яке кріплення для велосипедів краще. У цілому авто— вогонь! Крім деяких огріхів в ергономіці, докопатися поки нема дочого.