Всім привіт!
Почалося все з того, що дістався мені у спадок Іж-412…
я думав у діда 408... Відкрив гараж.Ан нет…
техпаспорт погортав:заміна кузова і двигуна (на 412е) в 1990році.
карб рідний К-126н.
машина експлуатувалася 2 рази на рік, однією "людиною з правами", влітку.
Особливо за нею не дивилися. За принципом: "тече тосол, та й фіг зним" ... )в салоні теж не все гладко:
-Гнучкий вал спідометра вирвало походу
-скло тріснуло на приладці,
-показометри не всі поки працюють
Взагалі починаю потихеньку згадувати пристрій автомобіля)Є чимзайняти руки і голову=)
Інженер-конструктор епт ... Конструюватиму.
мінімум Яскравих бризковиків "Sparco",
/>
шпойлерів, та написів "Forsage" на стеклах…
Зроблено (поки небагато):
-замінив шланги CO
-паливний фільтр "врізав"
-проводи
-Свічки А20д (уфа)
-бокові Дзеркала ВАЗівські…на кватирку (трохи пиляні) =)покитакі
фото в процесі будуть…
а поки що вивчаю форуми…адреси СТО, на яких беруться за Моськи.
буду радий почитати поради та рекомендації.
Дякую за увагу! )
