Рідкісна, для України машинка. Хотів давно, але у продажу нетраплялася. Одного разу з'явилося оголошення про продаж сріблястогоВіха в Сумах. Довго думав брати не брати, все-таки машина доситьстародавнього року і зовсім непрактична, але її дизайн таенергетика це щось…
Вирішено було їхати дивитися, щоб потім не шкодувати, що не купив.ВУкраїні їх у базі МРЕВ всього вісім штук і більше напевно не буде т.К. Ввести і розмитнити такого року і об'єму автомобіль по грошахнеймовірно і невиправдано. Дефекти, такі як підсопливування шлангівАКПП на радіатор, шланга гур, десь лампочки не горять, але цедрібниці і при правильному підході швидко лікується. Неохти, але наВіху погані дороги взагалі не проблема.Усі пишуть, що підвіска "дерев'яна" - такої проблеми не виявив, може причина в тому, щопопередній господар замінив рідні стійки на "Koni" з регульованоюжорсткістю. По трасі йде чудово-не козліт не скаче. Загалом 800+кмпройшли без пригод і машинка благополучно дісталася Одеси.
У планах багато всього, але насамперед заміна всіх рідин, ГРМ, усунення всіх патьоків та заміна гуми (машина на зимовомушипуванні).
За час володіння авто на 01.09.17 зроблено:
— замінені всі розхідники з авто;
— відпескоструєна та оцинкована рама із заміною всіх подушоккузова;
— усунуті всі дрібні косяки (підтікання олії, лампи, що не горять іт.Д.);
— відреставровані гальма;
<
— встановлена АКПП Aisin
