У 2006 році компанія Infiniti представила для американськогоринку нове покоління седана G35. За фотографіями мені ця машинадуже сподобалася На виставці SIA2007 відбулася презентація брендуInfiniti в Україні, там же були представлені три моделі G35х, M45 іFX45.Моя увага прикувала G35х, на мій погляд це шедеврдизайнерської роботи Nissan. Переднього бампера до вихлопної трубиВідразу ж пішов дізнаватися про можливість покупки.Мені засмутилитим, що початок продажів заплановано на середину осені.Влітку ящільно зайнявся вибір автомобіля, було розглянуто багатоваріантів:Honda Civic Type-R, Lexus IS250, VW Golf GTI, MitsubishiLancer Evolution IX, Acura RDX, Acura TL, BMW 325xi Coupe Всі ціваріанти були відкинуті і я вирішив дочекатися початку офіційнихпродажів Infiniti в Україні. Це був пізній вечір менеджер щопредставляв автомобіль на місці вже не було, та я взяв йоговізитку. Наступного дня я зателефонував з менеджером, і обговорившивсі деталі забронював для себе автомобіль. З кольором все буловирішено вже давно автомобіль повинен бути чорним і тільки чорним.З комплектацією теж особливих питань не виникло, дерево в салоніавтомобіля я не люблю, а люком ніколи не користуюся. Відповіднобула замовлена G35х чорна на чорному, в комплектації спорт безлюка. Тест-драйв. За кілька тижнів я приїхав до салону, який на тойчас ще офіційно не працював. Ще раз подивився автомобіль і дізнавсяпро відсутність на той момент тест-драйву. Без тест-драйву купуватиавтомобіль я не хотів, і сказав, що заставу привезу тільки післятест драйву. Мабуть не я один відмовлявся купувати машину безтест-драйву, і представництво в найкоротші терміни надалоавтомобілі для тест драйву. Тест-драйв складався із двох частин, першу частину маршруту їде менеджер – другу клієнт. Перше що менівразило у автомобілі це acceleration, гладке але швидке та впевненеacceleration. Автомобіль розвинув швидкість від виїзду з салону доз'їзду з мосту швидкість 180 км/год, легко скинувши швидкістьмашина увійшла в поворот на дуже високій швидкості, при цьому кренивзагалі не відчувалися. Потім автомобіль потрапив у мої руки, щотрясуться від нетерпіння. Перше що я зробив це втиснув педаль газув підлогу, автомобіль моментально кинувся вперед, двигунрозкрутився до високих оборотів, а автомат почав відраховуватипередачі вгору. Кілька разів рекзо прискорившись і загальмувавши, язробив висновок, що динаміка автомобіля як на прискорення так і науповільнення мене цілком влаштовує. Також за час-тест драйву явипробував алгоритм роботи тип-троніка та поведінку автомобіля напереставці. Під'їжджаючи до салону, я зрозумів що ніякий іншийавтомобіль я не захочу. Вийшовши з машини, я вже був готовий даватиаванс, що й було зроблено за кілька днів.
Перші враження. Автомобіль я забрав 28 листопада, в салоні намашину були поставлені зимові нешиповані шини Goodyear Ultra GripExtreme і куплені килимки. Бензину в бак налили дуже мало, і ябоявся не доїхати до заправки. Після кількох годин їзди пробками язвик до автомобіля, і вирішив поїхати на бориспільську трасу. Непорушуючи режим обкатки, я розігнався до 180 км/год, при цьомуобороти двигуна трохи перевищували 4 тис. Поведінка автомобіля нависокій швидкості мене дуже порадувала, хоча при різких переставкахвідчувалася невелика валкість. Ергономіка мене дуже порадувала, розташування більшості елементів управління виявилося схожим наінші моделі Nissan. Передні сидіння мають непогану бічну підтримку, у поєднанні з неслизькою перфорованою шкірою навіть при різкихманеврах тіло надійно зафіксовано. Сидіння це дуже розумнийкомпроміс між комфортом і спортивністю, хоча я б віддав перевагубільш вузьким сидінням, але це пов'язано з особливостями моєїстатури. Огляд в перед дуже хороша, стійкі майже не перекриваютьогляд. Дзеркала хоч і не дуже великі, але правильно настроївши їхперебудовуватись дуже зручно. Задній огляд перекривається високоюлінією багажника, але це компенсується наявністю кольорової камеризаднього виду. Камера має досить високу якість зображення навіть унічний час, і показує траєкторію руху і кут повороту коліс.Бруднюється камера досить рідко. Після кількох тижнів паркування зкамерою, починаєш дивуватися як їздити іншими машинами без камери:)Якість звучання аудіосистеми мене повністю влаштовує, якістьдостатня висока, а запас по гучності великий. Я відразу помітиввідсутність автоматичного режиму для склопідйомника правогопереднього скла, недолік нехай і не суттєвий, але інодінезручно.
" Передні сидіння мають непогану бічну підтримку, у поєднанні знеслизькою перфорованою шкірою навіть при різких маневрах тілонадійно зафіксовано. Сидіння це дуже розумний компроміс міжкомфортом і спортивністю, хоча я б віддав перевагу більш вузькимсидінням, але це пов'язано з особливостями моєї статури. Огляд вперед дуже хороша, стійкі майже не перекривають огляд. Дзеркала хочі не дуже великі, але правильно настроївши їх перебудовуватись дужезручно. Задній огляд перекривається високою лінією багажника, алеце компенсується наявністю кольорової камери заднього виду. Камерамає досить високу якість зображення навіть у нічний час, і показуєтраєкторію руху і кут повороту коліс. Бруднюється камера доситьрідко. Після кількох тижнів паркування з камерою, починаєшдивуватися як їздити іншими машинами без камери:) Якість звучанняаудіосистеми мене повністю влаштовує, якість достатня висока, азапас по гучності великий. Я відразу помітив відсутністьавтоматичного режиму для склопідйомника правого переднього скла, недолік нехай і не суттєвий, але іноді незручно.
" Передні сидіння мають непогану бічну підтримку, у поєднанні знеслизькою перфорованою шкірою навіть при різких маневрах тілонадійно зафіксовано. Сидіння це дуже розумний компроміс міжкомфортом і спортивністю, хоча я б віддав перевагу більш вузькимсидінням, але це пов'язано з особливостями моєї статури. Огляд вперед дуже хороша, стійкі майже не перекривають огляд. Дзеркала хочі не дуже великі, але правильно настроївши їх перебудовуватись дужезручно. Задній огляд перекривається високою лінією багажника, алеце компенсується наявністю кольорової камери заднього виду. Камерамає досить високу якість зображення навіть у нічний час, і показуєтраєкторію руху і кут повороту коліс. Бруднюється камера доситьрідко. Після кількох тижнів паркування з камерою, починаєшдивуватися як їздити іншими машинами без камери:) Якість звучанняаудіосистеми мене повністю влаштовує, якість достатня висока, азапас по гучності великий. Я відразу помітив відсутністьавтоматичного режиму для склопідйомника правого переднього скла, недолік нехай і не суттєвий, але іноді незручно.
