Хюндай Гетц 2006р. Обсяг 1.4, АКП, конд., ел. Пакет.
Авто купувалося для дружини.
Куплен у 2010 р. З пробігом 19 000 у знайомих.
Що подобається:
— машинка легка, в'язка, нормально тримає дорогу, не галаслива, особливо після повної знешумки :).
> - по трасі 140 йде легко, на тахометрі 3450 об / хв. Їїкрейсерська на трасі 140-160. Звук мотора приємний, не тисне, аерошумів надмірних немає. Витрата на такій швидкості + - аналогічнийміському. Приємно здивувало, на Аутлендері їхати 140-160 менінекомфортно.Аут Набагато шумніше, витрата на таких швидкостях дика, відчуття що штовхаєш перед собою бетонну стіну з повітря, аерошумиі взагалі шум значно вищий, тому рідко їду на ньому вище 120, наГетьці 120 їхати нудно… 140-160 саме воно.
— дизайн салону не претендує на якісь зірки, але цілкомадекватний.
— хороше світло головних фар у парі з туманками .
- дуже непогана прохідність і стійкість взимку (місто, гумаGoodYear Ultra Grip 500), реально цей факт здивував, від'їздив зиму2014-2015, 2015-2016 дуже задоволений, не очікував від Гетца такоїпрудкості. Особливо на тлі задньопривідних мерсів і бум, щобуксують, навіть у неглибокому снігу або невеликому підйомі …гетьпросто зірка)). Що не подобається:після Аутлендера V6 не вистачає, ДУЖЕ не вистачає потужності та кліренсу)). На дальняк нашими "європейськими" дорогами їхати стрімко — якість покриття патове, атам де воно ще в якомусь вигляді присутнє — будь-який обгін звиходом на зустрічку… невелика пригода).
— не найрозумніша автомат КПП. Усього 4-е передачі. Не подобаєтьсяалгоритм перемикань. При необхідності різко прискоритися зішвидкості 60 км/год або вище - починаються топці, на допомогуприходить кнопка over drive)) Загалом це той автомат, який наобгонах хочеться перемикати руками. - Ергономіка сидінь - ніяка. -Ефективність вентиляції - при закритих вікнах і вимкненомувентиляторі печі, пасивна вентиляція майже відсутня, потікзустрічного повітря через дефлектори самопливом практично не йде всалон.
- гальма ... Слабкі навіть в порівнянні з Matiz, і тим більше зOutlander XL.
— не найкраща стійкість до корозії, від реактивів швидко починаєпідгнивати задні дверцята багажника і низ дверей — обробкаобов'язкова.
Витрата палива.
Витрата бенза середній влітку по місту 7, 5-8 л/100 км, зима + 1літр.
Витрата газу - мінімальний зафіксований на позначці 8, 5 (чіп, енергозберігаюча олія), в середньому взимку близько 9, 0 (+-0, 5л)влітку стрибає в діапазоні 8, 5 - 12 л залежить від заправки,
