Всім привіт.
Наприкінці вересня 2019 року взяв із салону "аеліта-Дніпро" цейапарат.
На момент створення бортового журналу пройшло вже близько двохтижнів з моменту покупки, і я зрозумів, що якщо не заведу журналзараз, то далі це буде вже нецікаво. В неї було пристойно, вонабула на хорошому впевненому ходу і майже повністю закривала нашісімейні потреби.Так - немає безпеки, так - малий багажник.Але всеце не заважало жити, поки, "за класикою", знайомий друзів невирішив продати свою ідеальну машину з напрочуд малим пробігом унезайманому стані, ну і за порівняно осуднимцінником.Подивимось? Посмотрим.Чому і ні.
Це була Toyota Corolla 2010 Сity 1.33. Було все:від салону докузова. Але саме з цього моменту нам захотілося поміняти своюмашину на щось посучасніше. Три місяці я жив з відкритим autorio.Машини, що стояли, йшли майже миттєво, потрапити на їх огляд буломайже нереально так як є ще й робота, кататися ніколи. Амеров нерозглядав взагалі, не хотілося биту машину. Не хотілося потімшукати запчастини на неї. І я на власні очі бачив автовози зрозбитими досить серйозними машинами зі США. А після переглядів "гараж Каховка" я охолодів і до вторинки.
Почав паралельно дивитися нові машини. Бюджет, само собою, довелосязбільшити. >
За результатами відсіву залишилися Volkswagen, Fiat і Hyundai.
До речі, Fiat Tipo був дуже цікавий. Ціна, якість складання, комплектація, він вельми і дуже непоганий. Поспілкувався ізхлопцями, які вже володіють. Відгуки хороші. Але imho відсутністьлегкодоступних запчастин і ліквідність на вторинному ринку можутьзіграти поганий жарт надалі. Зупинилися на Hyundai Accent 1.4 6MTOptima, на ручці, колір Lake Silver, збірка - Корея. Машинабільш-менш знайома. На неї все є і буде ще довго. Це, до речі, остання чи передостання партія Hyundai Accent у такому кузові дляУкраїни.
Загалом машиною як покупкою я задоволений. Інших вражень ще немає –проїхав лише 300км.
Витрата 7, 5L по бортовому комп'ютеру. Обкатую.
З салону поставив захист картера і взяв у них килимки. До речі, наАеліті килимок водія не збігається кліпсами. Хто буде в них братидивіться уважно, я такої підляни не очікував. У найближчих планахзробити хороший антикор, частково обклеїти бронеплівкою, зробитилегке тонування, встановити ПТФ та сигналізацію. Останнє у дилеракоштує зовсім кінських грошей. За сигналку Pandora DX50 ізвстановленням виходить близько 12000грн. Я трохи в шоці.
У перспективі:взяти легкосплавні диски більшого ніж у стокурозміру, поставити лінзи та нормальне світло.
Після 2000км поїду до дилера міняти масло.
< br> Все класно, обкатуємо і звикаємо до габаритів :)
Пофотографувати до ладу часу і не було ще.
