Пройшов другий рік експлуатації.
Особливо нічого не відбувається:міняю розхідники та їжджу. Але змоїм пробігом менше 15тис. За два роки
очікувати якихось сюрпризів, думаю, не треба.
З дрібного — приблизно після торішнього ТО 2020, став при різких (ха-ха) прискореннях просвистувати ремінь.
З похолоданням це проявляється більше, влітку в спеку - набагатоменше.
Я так розумію що цей ремінь пов'язаний з генератором ікондиціонером.Ну, таке.
Загалом, я проїздив так залишок осені 2020, зиму та весну.
А влітку приїхав до дилера на заміну олії, ну і поскаржився на цейремінь.
Кажуть — підтягнемо.Забрав машину, доїхав додому — свистить.
Ну гаразд, кататися особливо ніколи до них... Доїздив до плановогоТО 2021 цієї осені.
Знову — добре, підтягнемо.
Ну вони мені й поміняли за 800грн.А тому, що на ремінь гарантія 1рік або 20тис.
І все одно зрідка просвист є, хоч і невеликий.
Чесно кажучи, не знаю, на фіга мені гарантія у такому ракурсі. Ятуди пристойно грошей уже завіз. Ще влітку пошив модельні чохли.Сидять як влиті, ставили там де й шили. А так все добре. Витрата, багажник, 100-120 трасою їде комфортно, мізки не компостує. У мененевеликі запити)
Правда з нашими дорогами вже хочеться щось вище.
І з огляду на те, що в перспективі дружину садити за кермо — наавтоматі.
Але це поки що все не в пріоритеті. Будівництво відбирає всіресурси. Убитий новим дизайном Tucson. Більше його не хочу.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.