Ну, ось… я пересів на рестайлову Хонду СРВ-3. Знову це дизель, але вже 2, 2 і знову механіка (6-ст.).
> Вибирав між Аутлендером ХЛ в рестайлі, Рав4, СантаФе, Х-Трейл іАСХ, але знайшов людину, яка прижене авто під мене, комплектація таексплуатація хорошими дорогами (поза країнами СНД)... І врезультаті я замовив СРВ зі Швеції (як тільки почув, що зі Швеціївідразу згадалася комедія "морська пригода", там була героїня Інгазі Швеції, з подружками))), моментально причепилося до машинипрізвисько "інга зі Швеції").
Якщо коротко:Все трапилося швидко, я виписав людям доручення нанадання моїх прав при купівлі, розмитненні, сертифікації тареєстрації авто та через 6 днів поїхав забирати Хонду, яка вже булана номерах за 700 км від мене.
Сподобався комбінований салон :шкіра-алькантара, додатковий обігрівсалону та передпусковий підігрівач Дефа, магнітола вже з USB, інтер'єр та екстер'єр авто - дизайн не застарів.Але пластик торпедота карт дверей жорсткий - це мінус. Прийомистий, за витрату поки щоточно сказати не можу, але по трасі вийшло не більше 6, 5 зкліматом. Загальний пробіг 195000 км. Автомобіль в міру м'який.Якості всюдихода мені не потрібні, тому тип цього повного приводу, що підключається, мені теж підходить, місцями по авто замалийкліренс, але поки ніде нічого не чіпляв.
Загалом покупкою задоволений.
З мінусів :
— у лінзах ближнього через галоген і євросвітло вже утворилося "котяче око" (їхня хвороба — вони тріснули вертикально) — алезамовив лінзи від акорду 7 і комплект моноксенону під цокольД2С;
— посередня шумка авто;
— пару косметичних підкрасів (без шпаклівки).
