Вітаю всіх автовласників. Нарешті вирішив робити записи, багаторобіт зроблено, багато фото є, настав час пускати їх у справу.
Трохи про авто, Хонду CR- V 2 2.2 турбодизель, перший мійкросовер.Покупка досить спонтанна, у всьому винен кум, як топриїхав у гості до нього, він собі з Англії пригнав такий сервантале 2.0 бензин, мені він дуже сподобався, але ось перше лихо -давнохотів дизель, ні, не так ... Турбодизель І ось з цього моменту япочав шукати, відразу приємна новина Honda з 2006 року почалаукомплектовувати свої авто турбодизелями К22А2, і т. Д.Переглянувши багато оглядів, перелопати багато інформації, зіставивши всі мінуси і плюси, зважився брати.Друга біда - натериторії України такий сервант у хорошому стані 2006р, 200-300тиспробігу механіка, в районі 10-12 $, а мій бюджет куди менше. Правекермо... Нісенітниця 2-3 тижні, і ніби все життя на правомуїздив.Зовсім іншу розмову, беру.Місяця три чекав, але радості небуло межі. Шкіряний салон, підігрів сидінь, дзеркал, електролюк, VSA, круїзконтроль, повний привід, величезний бугажник, наявністьстолика. За АВS, кондиціонер і т. Д. Я не говорю. А яка динамікаприскорення за моїх 140л.С. Крутний мемен 340, у 2.0 150л.С.крутний 192. У 2.4 162л.С. Крутящий 220. Через такий крутний моментя на стартах багатьох рову, а радості скільки… Поїздивши вже деякийчас у своєму авто, сів за кермо до кума, треба було його авто нашиномонтаж загнати… їде бодренько, але не так як моя ... Недолікибули але не критичні, поправні своїми руками, про які будутьподальші статті, прошу суворо не судити за друкарські помилки, ібагато буків ... Якщо є якісь неточності поправляйте.
