Продаю свою гонку.
Усім привіт.
У кількох словах напишу історію придбання автомобіля. Маючи наруках мізерний бюджет розумів що купити щось більш-менш будевеликою проблемою.Совєтський автопром не розглядав у принципі.Булоу мене безліч ВАЗів різного калібру і повертатися знову до вазбажання не мав ніякого.До покупки Консерви мав різні машини., Опель, Мазда, Форд, Вольво і Хонда.У всіх цих машин є як і плюситак і недоліки.Ну ось, одного з вечорів переглядаючи оголошення пропродаж авто, потрапило на очі це оголошення.На фото авто виглядалонепогано, описи був мало не з салону))) Але все ж таки буловирішено поїхати подивитися.Приїхавши на місце і побачивши автозрозумів що опис і фото були далеко від істини.Не скажу щоавтомобіль був занадто вбитим але був близько до цього. ГрибкомСтеля провисла через те, що через люк вода не сочилася а текланатиском, Двигун працював тихо і рівно але масло брав літрами.Пороги продавлені та прогнити. За ходовою також не без проблем.Світла не було. Але при всіх цих недоліках машина мала свій шарм.Зваживши все за і проти машину таки придбав. Доїхав додому 300 км.особливо без проблем. Ну і тут розпочалася її реанімація до більшприйнятного стану. Насамперед зробив пороги. Розібрався зелектропроводкою. Перетягнув стелю і усунув течі люка. З двигуномспочатку нічого не робив. Так і їздив доливаючи олію літр на 600км. Загалом потихеньку в машині було багато. Поварені пороги, доведений до пуття салон, поміняно практично всі сайлентблоки, поміняно всі стійки зі пружинами. Було замінено двигун наконтрактний. Повністю переклеїв автомобіль віброізоляцією. Заміниврадіатор та вихлопну систему цілком. Загалом сил, часу та грошейбуло витрачено чимало.
